哭哭前十名加起來還沒有CC多

惡魔的右手 wrote:
然後遇到其他車子可以緊急閃避的其他三寶,用力撞下去就對了~遇到從小路突然竄出來的車子,也不能閃避以免別人沒事自己有事

你腦補的很厲害喔⋯⋯我有那樣說嗎?
前面那個自認為很會開車,很懂車的,結果買了WRX。請問馬力那麼強,難道不是要來熱血一下?
你覺得開WRX再來常常熱血一下,會比計程車司機開神車比較安全嗎?看看小黃計程車司機的百萬公里出事率,和一般高級跑車駕駛的出事率,你覺得那點安全措施,彌平得了某些人錯誤的開車心態嗎?
如果你開車的目的就是常常想要啟動那些安全裝置,神仙也救不了你。
很多男生自以為比女生懂車,會開車。也以為買了那些安全裝置就天下無敵。結果呢?A1事故的比率居然是女性駕駛的兩倍。
女生天生空間幾何較差,所以小事故的比例,比男生高。但是重大事故比例比男生低。所以不要再說什麼男生比較會開車了,幹,死人都是男性駕駛好嗎?!

https://www.google.com/amp/s/auto.ltn.com.tw/amp/news/2520/7

根據 101 年內政部警政署統計,在 7 萬 7849 件中,有 5 萬 3830 件是男性駕駛,佔了 69.1%,高於女性的 2 萬 4019 件,佔 30.9%,而 A1 類事故的比例,男性更是為女性的 4.5 倍,而男性汽車駕駛也為女性的 2.3 倍,就比例上看來,女性肇事率還是較低。
我就是愛拍照 wrote:
前面那個自認為很會開車,很懂車的,結果買了WRX。請問馬力那麼強,難道不是要來熱血一下?(恕刪)


我是買了WRX那個
我那寫過自認為很會開車,很懂車的?
早已没買跑車、但開WRX期間使我面對突發狀況的應變能力改變與技術進歩
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6181763&p=5#78958699
你是很會開車,很懂車的人、我的文字不値得高手如你回覆
我只是個買普通車和駕車、没有品牌信仰
Glen Chang wrote:
這時候又有酸民要說,(恕刪)

CC越級向上向下打到超多對手 這種銷售數字絕對會再持續一陣子
原來Corolla Cross真的會被歸類在國產中大型SUV裡面阿...
push841592 wrote:
CC越級向上向下打到(恕刪)

只盼望其他車廠努力點,畢竟良性競爭下,最終獲利的會是消費者
push841592 wrote:
CC越級向上向下打到超多對手 這種銷售數字絕對會再持續一陣子

明年銷售破10萬台指日可待
有屁用嗎??

人家Rav4隔一年就給全速域了

你CC是要等到要做阿公的時候嗎??


pudin2008 wrote:
明年銷售破10萬台指(恕刪)
artdink0105 wrote:
人家Rav4隔一年就給全速域了

笑死
銷售量打你臉
大家就不需要危險的全速域
你看一堆新聞打瞌睡開車的RAV4車主,全速域造成一堆生命安全危險
反而CC主打安全好開
不給全速域就是為了司機安全著想 懂?
dinnerxp wrote:
沒幾年恐怕阿弟私要退...(恕刪)

我猜啦
等altis退出市場,你還沒錢買車,繼續當鍵盤車手~嘴一口好車
artdink0105 wrote:
有屁用嗎??

人家Rav4隔一年就給全速域了

你CC是要等到要做阿公的時候嗎??

銷量沒跌到3000以下,不會給全速域

要不然照排隊,在神A之後。
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