Toyota Land Cruiser Prado 2.8 柴油版試駕|來場優雅荒野行

對本篇試駕的觀點:

柴油車越來越式微了,選擇不多下這台還可以啦!
2.8 渦輪 51公斤扭力
如果 引擎夠安靜這台真的超強
沒有全速域acc
多比較長見識
我覺得以超過250萬的定價來看

內裝質感可以再好一些

其他規格 看起來是沒有什麼缺點
可惜沒有車道維持與全速域(非sense 2.0版本)。
不知大部分日常使用之ON ROAD的表現(隔音、加速性)為何?看過YOUTUBE測試0-100要14秒多,頓時心涼了一半。
柴油版終於引進怕也是絕版,配備如果能滿配就更好,價錢就沒那親民了
這個訂價真的要有愛才下的了手....
柴油車雖然發動後噪音較大, 但間接是有提醒路人的小小優點, 算是不知是好還是壞的現象.
功能性不錯, 但外型有點幾年前的設計感, 不夠新穎, 有點可惜
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