blueth wrote:
那是預定年底交車還是明年交車??
目前南港所現場的PRADO應該是22年式的吧??
22跟23年式的車有哪些地方配備不一樣嗎??
1. 本週初接到通知，車已上船，預定本月底交車。
2. 南港所現場能看到的確實都是22年式。
3. 22跟23年式的車有哪些地方配備不一樣？說實話我不知道，問業代也不知道，因為全台目前沒有人看過23年式的車長啥樣子。
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youhsuan wrote:
我兩等級都有去試車過，是山路、高速、市區等，試完後選KDSS版。
KDSS版才有Sport及Sport+模式，相對穩很多。
上次去看車的時候
好像是後來新版本重新又把後差鎖加回去的那時間
展售間還蠻熱鬧的
光PRADO就有三組客人同時在看車
間隔旁聽別人跟業務之間的討論
倒是忘記要跟業務約試乘試駕啥的
不過後來家裡面意見很多就連接下來該當的試乘都沒打電話過去了
................前幾年東勢陳先生有拍一集試駕的影片
一般人應該不太可能讓你真的把車開到水牛坑去試駕吧??
會不會真的要開到水牛坑去了
才更能體會出兩個型號間的真正差異??
期待開箱文
.................................
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4. Prado有環景、CarPlay、USB輸入、冰箱、220V插座、3排座(終於不用再開兩車)。5. Prado Offroad有底盤影像、氣壓懸吊、傾角羅盤、涉水70cm (FL2 50cm)
10. Prado有換檔片、雪地Idle Up引擎提熱、自動遠燈、中差鎖、後差鎖、Crawl自動蠕行越野、引擎室第2電瓶空間等，FL2無。地形反應系統兩者均有
有些人會認為 PRADO的分離式大樑會讓這車擁有越野車的基本起跳條件
前幾年PRADO配備的是18吋的胎 好像比較好找AT越野胎
大概19吋的胎會比較想要多照顧ONROAD一點吧
看過某些車友的影片 在走狹窄山道林道/過木頭橋的時候 環景很好用
當然PRADO本車的[硬體條件]應該也勉強夠用了
品牌形象真的是讓人又愛又恨的東西
不懂車的人容易被品牌形象[限制]
價位就到那裏而已??哪來特高價的豐車可以買??
懂車的人/真正會看規格的人/有研究過的人就可以看得出
這部車的真正價值/能耐所在
花點[物超所值]的小錢可以得到很多樂趣
前面有車友拿衛士跟霸道同場較技的影片來參考
國內賣的衛士若選汽油車好像就比柴油的霸道還貴了??
有關[越野車]的品牌形象 前者好像大於後者
但考慮長期使用妥善率 後者好像大於前者
可能端看 哪幾個條件 意者比較在乎了吧??
或許三百萬等級的越野車
還有其他選擇嗎??
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