Grand Vitara JP 的年份都偏高了，照顧起來會不會費心些？
LC Prado 新款 2.8L柴油引擎很吸引人，但那售價很芭樂
同引擎配置中只有廉價版的Hilux售價還好些
escudolin wrote:
我在這個額度，又買了一台同樣的車
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MBUSA wrote:
可惜，許多人受限於自己狹隘的見識與有限的經驗
還有不佳的語言能力
總是你把原文資料攤開端放在其眼前
他仍是視而不見顧左右而言他
其實很多人很怕自己心中價值觀被顛覆，臉上也沒面子，所以我才說過，如果你歧視日系車，同等級的福特F250-650/RAM2500-3500/林肯領航員/凱德雷~~~一大把(家用聯結車)可以選。千錯萬錯，就是LC200出生不正,血統不存，掛上牛頭牌。其實純粹只是很簡單的邏輯與物理原則而已........有腦子的人都看的出來。只是LX570台灣比較好買而已，不用經過水貨商。
事實上有在國外待過人就知道，特別如果你開著小轎車，就算號稱什麼鋼?........遇上這種等級的"家用聯結車"掛上子車時，10幾公尺以上，你自己也會下意識地躲開。有些沒道德的人，拖了房車，滿載7-8頓，還開100刷卡那些小車，小車整台被側風會搖到，我都怕那些小車失控會波及到我。
就算是路虎攬勝複合式底盤，已經比承載式強了.......遇上非承載式大貨車還是依樣被撞爛，2-3排屁股直接消失不見。台灣有多少車可以比路虎安全?
....
對不起，我騙了大家，這台路虎只是被一台血統不純正，安全度備受質疑的日系TOYOTA LC200追撞而已。兩台車主都沒事，TOYOTA只是車頭全毀，但是路虎2-3如果有坐人，應該是凶多吉少了。
參考網址:https://kknews.cc/car/6k2nv5p.html
豐田陸巡時速100撞上路虎攬勝，結果是怎麼樣的呢？
想在這種極端車禍中增加存活率，不限廠牌非承載式"家用聯結車"等級是最佳選擇。
PS:如果今天我回文中的LC200，全部換成G500，我看網路一片叫好，一堆人說: 德國車不意外。
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