Toyota近期為了慶祝Supra車系誕生35週年，甫於日本當地市場推出限量70輛的GR Supra 35週年紀念版車型，然而除了推出實車讓車迷們有機會收藏，Toyota更與Lego合作，共同打造出一輛由高達47萬多個樂高零件，拼裝出與實車1：1比例的GR Supra樂高模型，除了還原度極高外，該模型甚至具備驅動力，可真正「行駛」，而這輛GR Supra樂高模型將與兩輛35週年紀念版於日本的樂高樂園共同展出，預計展出至10月11日。
如圖片所示，這輛樂高牛魔王由設計到組裝完成共花費了大約5400小時(225天)，全車除了廠徽、駕駛座座椅、儀錶板、方向盤、輪圈是來自真實車輛，其餘車體結構都是由樂高零件組裝而成，更特別的是，這輛模型不僅能靜態展示，甚至可以直接「駕駛」，當然畢竟只是模型，Toyota不可能將實體引擎裝入車體內(就算可以樂高應該也承受不了B58 3.0升直六引擎的強大動力吧
)，因此，Toyota與Lego決定採用樂高的電動馬達作為動力來源(意外的成為首輛電動GR Supra ?!)，在車重甚至比真車還重的情況下(達1885公斤)，其最高速度只有28km/h，不過換個角度想，在樂高世界中具備28km/h的速度應該可以算是一輛超跑了吧？
由於使用的片數夠多，這輛Toyota樂高模型不僅長寬高幾乎與真車相同，GR Supra圓滑的車身線條也如實呈現在模型上，前後尾燈也都安裝上LED燈具讓整輛車的視覺完整度更高，其實先前樂高也有與其他品牌共同合作打造與實車相同比例的模型車，實在不得不佩服Lego打造如此龐大模型的功力。雖然這輛只是為了活動所打造的展示品，不過樂高先前也有推出編號76901的GR Supra，Speed Champions系列相對便宜的售價與簡易的組裝方式，有興趣的朋友不妨可以考慮入手。
(圖片來源：樂高樂園官網)
至於兩輛「真車」GR Supra 35週年紀念版，分為「RZ 35th Anniversary Edition」與「SZ-R 35th Anniversary Edition」兩種版本，原廠分別將搭載3.0升與2.0升兩種不同引擎動力的GR Supra透過不同外觀配色與部分配備不同，塑造出各自的風格特色。前者使用Matte Storm Gray metallic金屬灰烤漆搭配19吋鍛造鋁圈，內裝則換上紅色真皮座椅；後者則具備五種車身烤漆，搭配19吋鍛造鋁圈、黑色後視鏡、Alcantara皮質座椅等配備，除了上述配備差異，兩輛紀念車款與一般車型其實並無不同，動力表現也維持相同設定。
