yl610702 wrote:
鍵盤車手覺得只有國產(恕刪)


歐洲版的Jazz(就HONDA FIT) 有一段時間是台灣本田生產的
歐洲早就規範安全配備要主動被動都一應俱全
然後在台販售的仍然只有2SRS, 沒有TRC沒有ABS

你說呢? 還有 別說符合啥當地法規 而是當地經銷商如何要求的
隨時都能做客製化 量大價格就好談

所以是你別蠢了. 你才鍵盤車手
進口的某某車 絕對不等於國外的某某車!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
進口的某某車 絕對不等於國外的某某車


你說的跟我說的不就是同一件事?你也是鍵盤車手?
是嗎?

照你的邏輯,台灣的 Corolla Altis 不就比美國或日本的 Corolla 用了更多的好料?

別跟我說是 車美仕!
oxxx wrote:
高價的就用好料 低價的就....堪用..

一台ALTIS 賣美國 賣泰國.. 不一樣的價格 自然也不一樣的規格(用料)
MBUSA wrote:
是嗎?照你的邏輯,台(恕刪)


你先把台灣售價 反推稅金 知道免稅價大約多少

再跟美規比較看看 價格與規格

車機 還是小事


因為稅金後 能最多人能買得起 且有好利潤

綜合考量出來的產品,能.....

每一家都一樣,看有沒良心而已
oxxx wrote:
你先把台灣售價 反推...(恕刪)


就二輪那裏吵17%的串
有相關從業人員不知道台灣普遍開公司開工廠的淨利為多少
居然就爆料了說每一輛破爛台產速可達光利潤就有20%-25%
四輪會不會抓更高呢?
我猜應該會吧 不然哪這麼多錢還請行銷上來看風向造風向
Wow_Senior wrote:
歐洲版的Jazz(就...(恕刪)


我真的笑死
外國人與台灣人哪個會偷更大?
完全不用比,用膝蓋想也知道
我完全找不到台灣車有比較安全的理由
你要我相信台灣車廠不偷
先把撞測中心做出來
每台車都送測公佈成績

連中國都有撞測中心
也有公佈成績
台灣是有多爛呀
居然還有臉質疑進口車
自己連做都沒做
還想抹黑進口車偷料
不覺得噁心嗎?
Serv Pre wrote:
我真的笑死外國人與台(恕刪)


所以我說啦 要跟CKD要求啥安全性!?
一來沒有強制規範基本的安全配備. 都2021了 還是有一顆汽球都沒有的產品在販售
為啥車廠敢!?因為沒有強制規定啊
二來啥都是利益最大化考量.
我記得好幾年前某廠暢銷進口車款大賣就被爆料保險桿內根本就沒有內鐵啦
還有啥配備跟國外不同的. 不絕與耳
你要說他有沒有比CKD在台組裝的好!?
有CP比較高一點而已 安全性就笑笑了
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
所以我說啦 要跟CK...(恕刪)


台灣跟進口車
我只相信進口車
不用在那邊抹的一樣爛
台灣自己爛自己承擔自己改
Serv Pre wrote:
我真的笑死外國人與台(恕刪)


我就問如果進口車沒偷,台灣代理商為什麼不把國外撞測成績當廣告?你是車商這麼大的賣點有可能隻字不提?
yl610702 wrote:
我就問如果進口車沒偷(恕刪)


我覺得進口車安全性好是種常識了
還真的不需要加在廣告之中

第一。國外有完整的測試

這個測試已經行之有年了
台灣也很容易看到測試的結果

相對國外來說,台灣有測試但沒給結果
個人的想法是沒給結論就是等於沒測試

第二。國外賣過來的進口車偷料嗎?

我比較相信進口車不會偷安全性的料
說有有偷的可以舉證出現在市面上
"正在販售"的哪台車有偷嗎?

而台灣這方面有沒有偷我也無法確定
但以沒有撞擊測試的結論來看
你得用相信的"程度"看國產車

當進口車有撞擊測試,還能完整的看到測試結果
國產車一比較之下只能用"相信多少的程度"來看安全性
一來一回的差距在一般人的心理就拉開了

如果有參與網路上這個議題
公共政策網路參與平臺所附議 ( 廢除車安中心 成立國家級公正鑑定單位 並加速TNCAP車輛撞擊測試)議題
對國產車安全性盡一點點心力
而不是用嘴巴說說進口車也會偷料
來抹除大家對於國產車安全性的不信任
是種很不負責任的態度
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