大家會希望豐田改主流小排氣渦輪嗎?

三菱雖然只有Eclipse Cross
但這顆1.5T也算是代表作之一了
搭配8速模擬檔位的CVT,以及很早就輸出的扭力
配合不錯的操控性,整台車都還蠻好開的
CHR就有小排氣量渦輪啊
但主流不用渦輪比較愛自然進氣
可能是跟養車成本跟妥善率有關?
yuanchih wrote:
已經有CRV 5.5...(恕刪)

真的,看到就軟了,虧他還是渦輪
想做或不想做吧
小排渦+油電是未來的趨勢
豐田已經有油電強項了,現在就看他甚麼時候能好好把小排渦做出來並結合
chernann wrote:
20年下來,第五代RAV4 2.0L車主就要比New X–Trail 1.5T,要多付10萬9千8百元台幣稅金,掏給咱們交通部哦~~~~~


台灣又沒有1.5T的動力
除非複製C想繳錢給中共
TEDDYBEAR903 wrote:
真的,看到就軟了,虧他還是渦輪



如果用在小鴨或Vios還OK。

CHR重量1500KG,不用想就知道拉起來多無力、多耗油了。


Red Bull Racing Honda
chernann wrote:
世界趨向更嚴格的「油(恕刪)

油耗與環保法規? 牛頭牌只要靠油電就不知道把那些小排氣渦輪甩到哪裡去了。
稅金? 大部分國家都不是台灣這種照排氣量課稅的智障政策,豐田有可能會為了台灣的稅制特地去開發新引擎?
小排氣渦輪豐田有啊,12缸都做得出來會做不出三缸渦輪? 要不要用而以。
我會
目前有消息NX使用的279匹2.4L渦輪引擎會下放到9代Camry上,相當令人期待!
多一項零件就要多花錢
在有能力研發不錯的自然進氣引擎情況下
何必去跟大家一樣搞渦輪引擎
看看Rav4的2.0自然進氣引擎就知道了
動力和油耗都有不錯的水準,除了台灣奇怪稅金制度之外
整體表現也不輸給渦輪引擎
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