【國內新訊】五款進口車暫停引進,和泰車下週將宣布漲價訊息

【國內新訊】五款進口車暫停引進,和泰車下週將宣布漲價訊息
先前我們曾經提到和泰汽車旗下代理品牌面臨晶片短缺而將漲價的訊息(報導連結:製造成本壓力即將爆鍋,和泰汽車預計於年底前宣布調漲新車售價),不少消費者得知此消息也紛紛提前下訂單,終於在昨日和泰汽車正式宣佈部分Toyota進口車款,由於晶片短缺導致生產時程受到影響,包括Camry、Sienna、GR Yaris、Supra與Land Cruiser Prado共五款車型即日起暫停接單,其中Camry目前仍有約千張訂單尚未消化,預計交車時程將延至明年中。

而針對晶片短缺的問題,目前Toyota國產車型受到的影響不大,製造廠國瑞汽車將向原廠緊急調度零件恢復生產進度,但也因此製造成本亦會受到影響,和泰汽車也將從11月起宣布新版本全車系售價,包括國產車與進口車在內皆有小幅度調漲,公布新售價後暫停接單的車款也將恢復訂車。

其他國產品牌部分,包括中華汽車、台灣本田、裕隆汽車、福特六和等目前傾向吸收成本不調漲售價,但一切仍須等待和泰汽車下週公布新售價後的情勢而定,我們也會持續追蹤帶來進一步消息。
晶片短缺而將漲價的問題值得討論,
1. 因為沒有晶片所以Toyota 用更高的價格去市場收購晶片?
2, 因為晶片產能不足,所以晶片廠用此機會漲價海撈一筆?
3. 台積電等等的Fab廠,晶片產能都是排好的,價格也是在生產前談好的。

如果市場需求量大於產出量造成晶片短缺,就算台積電漲價, 也是晶片的價格。
按整台車的BOM 來看,除非的全部的原物料/工資/進出口費用漲價。

除非是Toyota / 和泰想要固定Profit 好看 (別廠可吸收小幅的BOM漲價)

車價已經是翻倍的漲, 20年前 百萬名車 (聽起來好厲害)
國產40 ~ 50萬 , 進口100萬。
現在 :
一般家用 幾乎100萬 , 高級車入門都要200萬起跳
根本幾乎都是百萬名車在路上跑。

薪資......... 還不如20年前。

有趣的事,雖然車價貴,路上真的蠻多新車的。
除rav4外,其他進口早就停止接單,原來有下訂都遙遙無期
艾薩克 wrote:
進口車


不太懂,日幣貶成這樣

國產車漲可以接受

日本進口車是要漲什麼理由?
duckbill360
車商表示:你不要這麼專業好不好
psza
A貨幣貶值,車商都會說不是用A貨幣計價,是用B計價,了解?
艾薩克 wrote:
其他國產品牌部分,包括中華汽車、台灣本田、裕隆汽車、福特六和等目前傾向吸收成本不調漲售價,但一切仍須等待和泰汽車下週公布新售價後的情勢而定


其他品牌: Toyota縮了!? 大家圍起來打呀!!!
台灣驗車法規全世界最無理
艾薩克 wrote:
先前我們曾經提到和泰(恕刪)


物以稀為貴
生產數量少 買氣強 當然漲價啦
不過晶片短缺是車廠的問題 是因為去年下的訂單數量不夠
晶片不是像DRAM那樣的期貨 代工廠和原廠都是依照"訂單數量"排程生產
臨時急單數量有限 價格也貴 但成本增加多少只有車廠自己知道

不過車廠趁這一波 漲價漲定了
車要漲價了
不管甚麼都越來越貴...
日本車,基本上都是以 Renesas / NEC 的MCU為主,缺,自然也是缺這家的

相較歐美的車廠,用的品牌就多了 ,不就也就固定那幾家大廠的IC


至於漲價,萬物皆漲,鋼鐵、塑膠、銅 大概車上看的到的都漲了

鋼鐵這一年漲了 50%以上。
艾薩克 wrote:
先前我們曾經提到和泰(恕刪)

TOYOTA !!! CAMRY漲價
和泰車還不買起來.....
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