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台灣也不是沒有
進口小車類賣最好的PICANTO就是這個級距
另外還有鈴木的一哥．飛雅特的５００.小雞頭FOR4
跟現代的Casper(這台沒進)
其實後座空間是算很夠用的，正常情況後座膝部都夠用，橫向空間比較窄3個大人就比較辛苦
三個女生可能還行
犧牲掉的就是行李廂空間，大概一台嬰兒車折起來就塞滿了
如果以其他品牌的價格來推算
台灣要進口含稅金大概就會變5X-70萬
國產化也會因為不是主流車型，成本極高，大概也要5-60萬
這種價格定位確實會比較尷尬
但這種車真的很好停車，一般大樓的平面車位停一台這種，還夠讓你前後再塞兩台機車
台灣小客車乘客座位寬度至少要38公分,後座椅總寬度在114公分以內,依法就是不能安排三副座椅。
PICANTO 車寬1595-1625，IGNIS 車寬1,660 都比這台窄，但都是合法領牌的五人座喔，是設計取捨問題。
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