在美國、中國、歐洲等全球主要市場都有販售的Toyota Highlander，雖然尚未到小改款階段，但近期原廠已陸續為各地市場的Highlander進行新年式的產品更新，本次輪到歐洲市場的Highlander，如同先前針對美國與中國規格的引擎動力進行汰換，歐規Highlander在東歐市場方面跟隨美規車型腳步，將原先3.5升V6自然進氣引擎，換裝為2.4升渦輪動力，而西歐市場則繼續使用2.5升Hybrid油電動力。除此之外，歐規新年式Highlander在內裝配備也有做出升級，進一步強化車系戰力，而歐規Highlander預計在今年第四季開始交付。
定位比國內熟知的RAV4高一階的Highlander，採取的是5+2七座設定，原先是北美市場為主的Highlander其實是2021年才正式導入歐洲市場的新同學，這次的新年式更新，外觀設計沒有任何變動，但新年式新增了一款Cypress Green的金屬色烤漆與亮黑20吋鋁圈，為歐規Highlander增添些許新鮮感；內裝部分同樣導入了兩款新色內裝，不過新年式配備較有感的升級重點還是放在新款12.3吋數位儀表與12.3吋車載系統主機，這兩項更新其實在先前的Corolla、RAV4的車系更新中也能見到，全新設計介面與更完整的數位化功能（OTA更新、雲端導航等）讓Highlander的車內數位化表現更加突出，Apple CarPlay也開始支援無線連結。
新年式歐規Highlander的動力系統在東歐及西歐市場有不同的配置方式，首先Toyota為東歐市場提供的是一具269hp的2.4升渦輪增壓新引擎，以取代原先3.5升V6引擎，2.4渦輪在油耗及碳排放都比3.5NA引擎來的出色，並且透過渦輪系統加持，動力比起舊引擎來的更為直接快速，甚至不用進行降檔就可以獲得足夠動力輸出；至於西歐市場用上的是與過往相同的2.5升Hybrid油電動力，綜效馬力來到248hp。
雖然國內總代理並未導入Highlander，不過部份外匯車商其實有引進販售，新年式換裝更符合國內稅率的2.4渦輪動力，若定價得宜感覺Highlander在國內應該會有不錯的市場接受度。
