請益~目前開的車是2001年末代的PREMIO,總里程也邁向27萬公里了,這車真的是開不壞沒什麼大問題,高速和市區平均油耗也有11/L左右,按時保養維修且都停放車庫,因近日朋友有一台2015年ALTIS要退換下來總里程也達12萬公里了,很猶豫到底要不要接手替換掉舊車?謝謝各位!
鑄鐵引擎+AT變速箱的耐用性不是鋁合金引擎+CVT變速箱可以比肩的,

21年/27萬換個原廠引擎腳, KYB黑筒應該還是很能操,

剩下就看4輪軸承或是引擎大修包有沒有需要處理,

問題不大, 就是一年要驗兩次車麻煩了一點~

是說有預算買15二手Altis, 幹嘛不當頭期買新車??

如果手頭只能買二手, 我會寧願省起來~
納美克星人
沒想到2樓就出現這麼精闢的見解了,完全說出我內心的考量,的確PREMIO的鑄鐵引擎、4AT萬年變速箱和獨立懸吊是我捨不得換掉的主因!真是高手啊!感謝回覆!
納美克星人 wrote:
請益~目前開的車是2001年末代的PREMIO,總里程也邁向27萬公里了,這車真的是開不壞沒什麼大問題,高速和市區平均油耗也有11/L左右,按時保養維修且都停放車庫

我前一台車也是 PREMIO 2.0, 開到第6年12萬KM,換車賣掉
因有次去馬那邦山,竟然爬不上去? 像烏龜一樣快定竿 !?
只好轉而下山,但在一般道路行駛又都正常 ? ... 沒多久就換台4WD SUV車來玩

後來聽收我車的車行說,你車的變速箱有點問題?
但應該還可撐半年,所以也不會去修他 !
納美克星人
前陣子因更換變速箱油時油底殼螺絲都沒鎖緊導致漏油,變速箱內只剩一瓶的量,再加入3瓶變速箱油,現在依然一條活龍!聽車廠說如果換成是現今的CVT變速箱早壞了!
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