GR GT美國配額未開賣傳已售罄Toyota設限量門檻杜絕轉售炒作

GR GT美國配額未開賣傳已售罄Toyota設限量門檻杜絕轉售炒作
Toyota GR GT傳出現輛配額未上市已經銷售一空。圖/Toyota
Toyota全新旗艦超跑GR GT尚未正式開放接單,美國市場配額傳出已經銷售一空。Toyota汽車事業資深副總裁Andrew Gilleland向外媒表示,美國預計僅分配200至250輛GR GT,且第一波配額已經全數售出,換句話說,這款要價超過22萬美元的日系超跑,買家甚至還沒機會透過正常訂購流程下單,就已經一車難求。Gilleland直言,刻意壓低產量以致無法滿足市場需求,正是Toyota從一開始就設定好的策略方向。

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Toytoa高層對外透露,美國預計僅有200至250輛左右GR GT配額。圖/Toyota

Toyota之所以不願大量生產GR GT,核心考量在於希望車輛真正交到願意駕駛、享受操控樂趣的車主手中,而非成為投機轉售者眼中的獲利工具。Gilleland透露,GR GT是豐田章男個人主導的熱情之作,目的是打造一輛世界頂尖的性能車,因此Toyota並不希望把車賣給轉賣客,只想找到真正會開這輛車上路的買家。至於全球總產量,Toyota目前仍未對外公布明確數字。

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Toyota透露,嚴格限制GR GT產量,除了避免炒作,也希望將車輛留給真正樂於享受駕馭樂趣的車主。圖/Toyota

為了確保車輛流向對的買家,Gazoo Racing Sports Car Program總監Jeff Bal先前便已證實,買家在正式取得下單資格前,必須先通過一套審核機制,篩選出真正的性能車愛好者。雖然目前尚未有資訊顯示Toyota是否會要求買家簽署一定期間內不得轉售的合約條款,但以目前層層把關的操作模式來看,這類限制條款出現的可能性並不低。根據Gilleland透露,光是在The Quail經典車展活動期間,就有超過150組潛在買家與Toyota團隊進行配置洽談,在官方訂購管道都還沒開放的情況下,買氣已經相當驚人。

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Toyota先前證實,將會針對GR GT設定購買資格。圖/Toyota

作為Toyota GR性能陣容的頂點作品,GR GT搭載全新4.0升雙渦輪增壓V8引擎,並輔以油電複合動力系統,可輸出超過641匹馬力與850Nm扭力,搭配8速手自排變速箱。近期外媒報導指出,GR GT入門售價將超過22萬美元,以限量生產的高性能超跑而言,這樣的定價並不算誇張。首批交車給消費者的時程,預計將從明年展開。

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外界預期,GR GT將從2027年開始陸續交車。圖/Toyota

來源:https://autos.udn.com/autos/story/7826/9700012?from=udn-catelistnews_ch1018
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雖然目前尚未有資訊顯示Toyota是否會要求買家簽署一定期間內不得轉售的合約條款,但以目前層層把關的操作模式來看,這類限制條款出現的可能性並不低。根據Gilleland透露,光是在The Quail經典車展活動期間,就有超過150組潛在買家與Toyota團隊進行配置洽談,在官方訂購管道都還沒開放的情況下,買氣已經相當驚人。
真的帥
日廠目前只剩豐田還願意出這種車款,這台真的是科技滿滿,未來像LFA那樣增值的機會很大
Leo-Lin168
chevino97 反正對我而言二台都是好車,是豐田在不同時代對賽車的詮釋,就像更早前的Supra(A80),各有各的魅力
chevino97
@3723992哎呀確實 都是時代的眼淚了.....
就跟它的頂規豪車一樣, 都要背景審查, 有錢的黑道還不行, 其實就是跟奢侈品牌一樣, 挑客人, 夠深的內涵才能有資格
這台真的好帥
這台好帥 是不是就是十月來台的GR GT
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