雨天不怕！ SPIDI 機能防水手套、休閒防摔外套、防水休閒車靴開箱實測

SPIDI 去年在台灣推出了多款適合雨天的防水部品，搭配該品牌自豪的 H2OUT 透氣防水技術，在阻擋雨水同時也減輕悶熱所帶來的困擾，本篇將以 WNT-2 機能防水手套、HOODIE ARMOR EVO 休閒連帽防摔外套、XPD X-ROAD H2OUT 防水休閒車靴示範，帶網友了解如何在雨天穿得舒適又安全！


SPIDI 是義大利知名部品品牌，擁有眾多針對不同車款及需求的產品線，也曾在 MotoGP 贊助 Aleix Espargaró、Dovizioso 等車手，而這次介紹的是適合雨天騎車的休閒款部品，讓你在雨天或平常騎車時從容應對。

防水手套

休閒防摔外套

防水車靴

本篇包含 SPIDI WNT-2 機能防水手套、SPIDI HOODIE ARMOR EVO 休閒連帽防摔外套
、XPD X-ROAD H2OUT 防水休閒車靴三款部品，除了手套還算與冬季有所連結外，另外兩款在春秋冬三季都相當適合，雨天騎車不想只穿雨衣的朋友可別錯過啦！

｜WNT-2 H2OUT 機能防水手套

WNT-2 手套

SPIDI 商標

黃色反光材質

握車把時

WNT-2 H2OUT 是 SPIDI Taiwan 引進最平價的一款防水手套，運用 Tenax Nylon 6.6 高韌性提尼龍與高強度滌綸等材質，擁有極佳的耐磨與抗拉扯表現，食指上方有 SPIDI 的反光字樣，這款手套特別的除了手指側面使用灰色面料外，手指交界處還使用螢光黃的反光材質，讓對象來車或用路人注意到你，增加夜間騎車的安全性。
而名稱中的 H2OUT 也意味手套使用了 H2OUT 防水技術，是 SPIDI 與德國漢諾威大學、帕多瓦國家研究委員會與日本東麗一起開發的防水透氣膜布料，具有隔絕水分進入的能力，同時又比一般防水材質更注重透氣。

反光滾邊

硬殼防護

H2OUT技術

手套表面帶有一條細細的 3M 反光滾邊，同樣增加夜間可視性，手套近端指骨區域使用了 Power Tech 硬質護塊，在意外衝擊或摩擦時能提供防護效果，硬質塑料護塊以耐磨織物包覆，讓它看起來低調許多，表面還有 SPIDI 主打的 H2OUT 防水技術字樣。

手套背面

掌墊加厚

鬆緊帶設計

鬆緊魔鬼沾

手套背面沒有多花俏的裝飾，而是使用黑色耐磨布料，確保耐用性的同時也足夠柔軟，不會對油門與煞車的操作造成干擾，在背面靠近月狀骨位置還設計了加厚掌墊，除了提供緩衝增加舒適外，也能在意外發生時提供保護，手腕周圍有一圈鬆緊帶，加上後方的魔鬼氈調整鬆緊，確保手套可以良好的穿戴固定。

在虎口最容易磨損的地方特別加厚，讓手套能經得起更長時間的騎乘，手套內側許多細節都使用雙車縫線工法，除了增加車縫處的可靠性、抗拉扯之外，對於防水性能多少也有幫助，更堅固的設計使用起來也更安心。

標籤

材質標示

親膚布料

保暖材質

小編試戴的尺寸為 EUR 8 號，一旁還有 CE：2016/454　EN 13594：2015 Lev.1 針對摩托車手套保護性的認證資訊，標籤內還註明了手套外側、內側、內部分別使用的材質．手套內使用極性微絨與高強度絨面超細纖維，觸感相當柔軟舒適，並擁有不錯的包覆感與保暖效果。

安規標示

洗滌資訊

除了剛才提到的 CE：2016/454　EN 13594：2015 Lev.1 安全認證外，SPIDI 自己也成立一個針對安全防護的研究實驗室，用來設計開發和測試各種部品的保護效果，洗滌資訊則註明禁止熱烘等事項。

｜HOODIE ARMOR EVO 休閒連帽防摔外套

休閒外套

SPIDI 商標

正面拉鍊

口袋拉鍊

口袋示範

側面

SPIDI HOODIE ARMOR EVO 是去年新上市的休閒連帽防摔外套，擁有非常低調、類似黑色軟殼衣的外觀，並透過超細纖維與 Windout 薄膜使它具備阻擋風雨的能力，肩部與肘部配有 WARRIOR LITE 軟式護具，是一款通過 CE prEN 17092-4:2017 Class A 認證的防摔外套。
正面胸口處有 SPIDI 反光商標，中央設計了 YKK 製品防風雨拉鍊，還有容易操作的繩帶輔助，兩側拉鍊也搭配了防水拉鍊，前緣有剛好可以覆蓋拉鍊的布料，進一步減少雨水入侵的機會，口袋實測可以放入 iPhone 12 Pro Max。 

袖子

蜂巢紋路

袖口-1

袖口-2

肩部細節

袖子部分使用兩種不同面料，上半部是與主體相同的防風雨材質，下半部的蜂巢紋路的材質雖然也有防潑水效果，但整體感覺起來更透氣涼快一些，這套組合與另一個 H2OUT 版本略有不同。
袖口部分使用針織加厚鬆緊設計，類似於常見的棒球外套，不過在袖口內側多加了一個小孔，騎士可以選擇讓大拇指穿過小孔，或照一般袖口使用方式穿著，這樣的設計在搭配防摔口套時更有彈性，舒適度也令人滿意，肩部區域則可以看到護具袋的車縫線與護具輪廓。

肘關節伸直

肘關節彎曲

由於使用 SPIDI 自豪的 WARRIOR LITE 軟式護具，手肘關節處不會像一般防摔衣那樣"凸一大包"，無論手肘伸直、彎曲都不明顯，軟式護具還可以讓手肘活動更不受限，就算當日常外套穿也不顯得怪異。

背面

背部特寫

側面布料

SPIDI 商標

背面-戴帽

帽子特寫

雙層設計

背部除了有布料剪裁車縫細節外，背部兩側上方也搭配了六角形花紋布料，能多少減輕一些悶熱感，右側下緣拼接處有一個 SPIDI 反光商標，這款連帽外套的帽子使用防潑水布料，不過騎車時並沒有固定帽子的設計，帽子內有絨布保暖襯裏，加上外側多縫了一道緣邊布料，戴上帽子後保暖效果明顯。

內部側面

防水暗袋

防水拉鍊

放手機示範

CE標示

腰部鬆緊調整

外套右邊內側設有防水內袋，使用透明的 PVC 袋體搭配防水拉鍊來阻絕水份，適合放手機、證件或用來加油的信用卡，下方角落有 SAFETY LAB 實驗室與安規檢驗的標示圖案，還有位於側面的鬆緊抽繩，讓騎外套在騎車時更貼合身形。

外套內部

設計標籤

資訊標籤

材質標籤

洗滌標籤

外套內側用了極性微絨與網眼布料搭配，具備一定的的保暖效果，網眼布除了舒適性考量外，也做為護具的固定之用，背部標籤有一個可以寫個人資料的欄位，並且包含衣物材質、洗滌注意事項的標籤。

護背固定

網眼布料

肩部護具

肩部取出

魔鬼氈

肘部護具

肘部取出

HOODIE ARMOR EVO 並未標配背部護具，不過預留了固定護具的空間與魔鬼氈，方便選配原廠 CE Level 1 En 1621-2：2012 認證的背部護具，肩部、肘部位置則是設計了網眼材質的護具袋，並用魔鬼氈做為開關方式，方便安裝固定、取出或更換護具。

護具正面

格狀設計

護具背面

肘部CE

肩部CE

肩、肘部護具使用 SPIDI 自豪的 WARRIOR TECH 技術，護具外側有方形格狀紋路，搭配貼合人體且布滿小孔的軟性護具，具有透氣、便於活動等特性，在發生衝擊時，這樣的結構還可以吸收分散力量，阻隔摩擦產生熱量的作用，肩、肘部護具上的標示為 EN 1621-1:2012 LEVEL 1 認證等級。

相比於一般購買 OE 護具放在防摔衣裡的品牌，SPIDI 對於護具的開發設計算是相當認真，除了擁有自己的安全研究實驗室之外，產品附上的標籤或印刷品也有滿滿的護具資訊，包含安全認證資訊、簡易說明、可搭配的背部護具等等資訊。

｜XPD X-ROAD H2OUT 防水休閒車靴

車靴

黃色款式

正面

45度角

灰色款式

X-ROAD H2OUT 也是去年在台灣上市的新款防水車靴，而 XPD 就是隸屬於 SPIDI 旗下專司摩托車靴的品牌，新的 X-ROAD H2OUT 外型與籃球鞋有些類似，穿起來不僅較舒服，也能提供符合認證的保護效果，最重要的是 H2OUT 防水技術在多雨的台灣相當適用，在顏色方面則提供黃、灰兩款選擇。

鞋頭造型

外側防護

打檔護塊

車靴本身使用皮革材質，鞋頭外側包覆聚胺脂護片，能在鞋頭外側磨到地面時避免皮革受損，內側到上方區域則包覆聚胺脂打檔塊，並使用車縫線固定於鞋面，騎乘打檔車時可以提高換檔舒適度，並且減少打檔桿傷到皮面的情形。

鞋面/鞋帶

綁鞋帶

塞進去

外部細節

魔鬼氈

X-ROAD H2OUT 使用鞋帶及魔鬼氈控制鬆緊，綁好鞋帶後需要將鞋帶塞進靴子內，除了避免鞋帶鬆掉之外，也可以減少腳踏勾到鞋帶的狀況，接著再以魔鬼氈控制靴筒上半部的鬆緊度，魔鬼氈外側的 XPD 商標與 H2OUT 字樣頗具點綴效果。
比起 XPD 有些使用內側拉鍊的短靴，這款 X-ROAD H2OUT 的鞋帶在穿脫時可能不是那麼方便，不過這個鞋帶也是整體造型的一環，而且 X-ROAD H2OUT 也使用了防滲水鞋舌，雨水從魔鬼氈以下的位置噴濺時也不會滲進車靴。

外側

皮面紋路

內側

麂皮材質

外側能看到大面積皮革與麂皮混搭，還有用來點綴得銀色反光線條，皮革區域有數個條狀皮革壓紋，內側則是相似的搭配，不過麂皮面積變得更大，麂皮除了一點點止滑作用外，車靴緊貼車殼或車台時也可以避免刮痕產生。

背面

45度

側面防護

後跟防護

背面反光

靴筒

車靴背面也有非常多的細節，腳踝外側與背面區域有大面積聚胺脂護片，鞋跟周圍也包覆杯型聚胺脂，對車靴整體結構可以起到很好的強化效果，同時減低皮革受損的機會，背面也各有一個笑嘴造型的反光區域，能在夜間騎車時起到警示後車的效果。

內部

尺寸/CE標籤

花紋內裡

材質分布

鞋墊正面

鞋墊背面

鞋底

印刷品

黃色的 X-ROAD H2OUT 內裏使用亮黃色多孔網眼材質，看起來相當顯眼，下方則是花紋特殊的超細纖維內裏，觸感與包覆性都很優秀，並且具有不錯的透氣效果，靴子內有尺寸、安規認證、材質結構等標籤。
鞋墊部份也是可以取出清潔的，除了亮黃色的 XPD 商標之外，鞋墊前半部也布滿小孔，針對長途騎乘設計的鞋底使用類氣墊設計，並在鞋底運用複合材料來兼顧支撐性，靴子本身除了使用 H2OUT 防水材質外，安規也通過了 CE EN13634: 2017 2/1/2/2 認證標準。

｜穿著體驗與防水測試

外套防水

手套防水

車靴防水

車靴澆水

先說大家最關心的防水吧！HOODIE ARMOR EVO 外套雖然不是更進階的 H2OUT 款式，不過表面的超細纖維與 Windout 薄膜還是具備一定的雨水阻隔能力，在雨勢不大的短途騎乘基本可以不用拿出雨衣。
WNT-2 手套雖然價格不到 NT$ 3,000 元，不過表層隔水能力一流，看水珠在手套上的狀態就能略知一二，就算在雨中長途騎乘也不用擔心，XPD X-ROAD H2OUT 車靴也相當可靠，車縫紮實的皮革與 H2OUT 材質搭配可以有效避免雨水入侵，只要確保雨褲褲管可以包覆靴筒頂部，那就不用忍受腳掌泡在雨水的痛苦。


HOODIE ARMOR EVO 外套算是三款裡最讓我印象深刻的，休閒款低調的外型，出遊、上下班通勤都不是問題，穿著出門逛街也不顯突兀，雖然外套不算很厚，但擋風的效果很好，只要裡面穿得夠保暖，就算快速道路車速下的風勢也不用擔心，就算低速騎乘悶熱感也還好，偶爾遇到小雨還可以擋一會兒不滲水。

撇開遮風擋雨不談，HOODIE ARMOR EVO 的設計和舒適性也很出色，三個帶拉鍊的口袋還有內部極性微絨布料，觸感舒服且功能性佳，WARRIOR TECH 軟式也是關鍵，在不影響軀幹活動的前提提供保護性，完全不是一般軟殼外套能比擬。


WNT-2 手套戴起來舒適、包覆感很好，天氣冷的時候也足夠保暖，寬口加上魔鬼氈的設計，在冬天搭配外套時相當方便，不過因為裡面的保暖材質較厚的關係，跟夏季手套或皮手套戴起來會不大相同，如果對它的表現不滿意的話，也可以從價位更高的款式去選擇。


以舒適性來說，X-ROAD H2OUT 防水車靴更勝另一款 X-ZERO H2OUT，鞋子內襯的舒適性大幅升級，加上軟硬適中的皮質，以防水中短靴來說相當不錯，鞋底的支撐能減緩長途騎乘的疲勞喊，而小編更喜歡的是在重點區域包覆 PU 護片的設計，讓車靴在不小心磨到、踢到的時候皮面不會破損，除了提供防護性之外，一方面也延長車靴的使用壽命，使用鞋帶的外型雖然好看，但穿脫和清理車靴時，比起拉鍊款式車靴就稍微麻煩一些，就看騎士如何取捨了！

｜總結

防摔外套、車靴不一定都要像賽車服那麼硬派，像這類素色低調的款式反而更適合日常生活使用，回到本篇的重點，雨天不一定只能穿雨衣雨鞋，適合雨天的部品可以為你提供足夠的防護性，讓你在雨天穿得好看又能阻擋雨水，就算沒下雨穿著也能當一般防摔部品使用，如果你注重騎乘的安全性，又不想在雨天狼狽不堪的話，防水部品絕對值得你仔細考慮！

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