HJC 進口通勤帽新選擇！HJC i30高包覆感、高透氣性3/4帽款開箱！

Da.K · 2025-12-31T10:45:00+08:00

通勤帽款的選擇相當多，很多人會買頂國產3/4通勤使用，品質其實有相當水準，不過對於功能性、質感、設計等等更有追求的騎士，往往會考慮選購進口品牌，尤其是日系御三家（Arai、OGK、Shoei）更是許多人購帽清單的常客，而歐系品牌則偶有EPS因認證採用的撞測頭模與亞洲頭型不合而會夾頭的問題，那想買一頂適合亞洲人，又不想跟隨主流買日系品牌，同時還希望售價相對合理的帽子，HJC就會是你值得考慮的選項！而這次介紹的HJC i30即是目前HJC旗下針對通勤使用開發的帽款，主打通風、快乾內襯、配戴舒適感，以及絕佳的包覆性，重點是好看又不張揚，最適合想買好一點的帽子，又不想花太多錢的族群！首先來進行典型的開箱流程，HJC i30的包裝相當簡約，外箱通體採用銀色主調，HJC字樣則採用銀灰色調營造金屬質感，紙箱本身有點厚度，可以為內容物提供相當不錯的防護性，在箱體上也有挖出提把凹槽，買帽子回家的時候可以輕鬆提著走。箱內除了簡單的泡棉防護、一本說明書之外，剩下的就是安全帽本體了，為了進一步降低運送時碰撞摩擦導致的外觀損傷，出貨時是直接將安全帽袋套在帽子上，而這款安全帽袋材質雖然是普通的彈性布料，但可以注意到縫線部分採用反縫設計，將較粗糙的縫接面設於帽袋外側，進一步降低刮損安全帽的風險。本體登場！這次開箱的是i30的VICOM系列配色，造型方面相當簡約，不如說3/4的帽款除了歐系品牌經常有出人意表的設計，日系品牌（Arai、Shoei）強烈的品牌特色之外，其實大部分的造型設計上都沒有特別亮眼的感覺，而i30也屬於造型中規中矩的一方，畢竟創意無限，但車箱空間有限，過於繁雜、突出的設計都可能使本就不多的空間被占據，但HJC還是在有限的範圍內在帽殼上加入折線增添細節，讓整頂帽子看起來更有動感。畫面轉到後側更明顯，從前額向後掠過的兩條折線向後方中央收攏，從下巴處向後延伸的主要造型線更將視覺集中到後方的大幅度轉折處，而且這條主造型線並非採用單曲率畫弧，細看的話還有配合安全帽體的複曲率造型做出至少兩段轉折，而另一條從下巴處向後延伸的線條則使i30的下部造型看起來更加精煉，排氣口的造型收束同樣落在帽尾正後方的位置，營造出類似漫畫「速度線」的特色。帽殼的漆面質感其實也是HJC近年在世界各國都有大量支持者的原因，這款HJC i30雖然在花紋的設計相當簡單，整體採用大量的色塊與虛線構成，但也更能看出設計師的功力，由於黑白主色搭配藍橘輔色的四色搭配，一個不小心就很容易讓人看得老眼昏花。但設計師將最重的黑色放在帽款中間位置，頂部採用白色降低份量感，藍色巧妙的與黑色相接，相對輕盈的橘色則位於最底，線條構成時大量採用相接色疊覆，讓顏色之間環環相扣，但又互不搶戲，同時又在藍色部分採用類似金屬漆面質感的噴塗，讓整頂帽子不只是消光到底，而有更多層次可供賞玩！頭頂的進氣口造型相當搶眼，不如說這可能是整頂帽子最顯眼的位置了，由於HJC i30設有內置墨片，在不影響進氣與安全性的前提下，HJC i30選擇採用頂部單一進氣口為整頂帽子提供散熱性，因此開口必須要大，且需要透過進氣口造型提升掃氣效率，進氣口布局採用中央兩處、兩側各一處，共計四個獨立進氣通道提供高效進氣，將流通帽頂的冷空氣盡量導入帽子內。而進氣口開關為中央的大面積開關，採用大面積的單片式開關設計，主要是為了造型美觀與風切抑制設計，由於開關夠長夠大，流通過的空氣不會因為開關的突起而產生紊流，因此能兼顧開關功能與氣動布局，而開關方式也很直觀，向前覆蓋是關閉，向後推開是進氣，騎士不用再對著後照鏡檢查半天確認進氣道是否有開啟。開關而