(純分享..不勸敗)(第1頁更新更多照片)SHARK頂級款 RSR2 低調黑色彩繪款

大法師 wrote:
拍謝啦 我當然知道玩...(恕刪)



也是,騎其他歐洲車,通常也都會戴其他廠

(各車廠都有配合的廠商像Arai.Suomy等等)

Scuberth/BMW的確是比較少(戴這廠騎小車的壓根沒看過)




不過其餘歐洲車廠所出的品牌帽款

價位也是相當"可觀"就是....




(平平RR4,掛Yamaha彩繪跟掛Ducati彩繪就有價差....)




https://www.facebook.com/HaikerYang
Haiker wrote:



也是,騎其他歐...(恕刪)


歐洲帽不一定啦,也要看牌子...

我是不崇拜彩繪帽啦,畢竟撞帽的機率還是不低,除非是那種限定款...我有可能會衝,平日出的我就打死不買了

寧可買素色...出去多了真的會覺得...
多一點指教,少一點討戰,這社會不是更美好?
這不是單純分享文吧!
我覺得應該是詳細解說版的分享文吧!

大大這麼巨細靡遺介紹
好用心阿!
shouea wrote:
非常詳細的分享,不過...(恕刪)





台灣人就是這樣

用講的都很容易

不專業測試??

也許吧

不過我也很想請批評此測試的人

拿著大鐵鎚去鎚看看其他品牌的帽子

尤其是鏡片跟轉軸結構.....

鏡片厚度跟安全沒有直接關係??

這樣講也對啦

安全帽不是那麼容易摔破的

只要帽子摔不爛

鏡片直接噴出去或是被天外飛來異物砸破

甚至斷成兩半往內插都是可以接受的

對吧??
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
crazyhatch wrote:
嗯台灣人就是這樣用講...(恕刪)


其實

鏡片噴走是安全設計說....




我覺得應該算分成兩派?

一派是衝擊力道集中於鏡片座上吸收,鏡片整片噴走(之前看影片,Arai是這樣)

一派是像Shark,直接由鏡片分散吸收衝擊力道....


不過我不知道我的推論是否正確就是




https://www.facebook.com/HaikerYang
crazyhatch wrote:
嗯台灣人就是這樣用講...(恕刪)

對~!

不過我還滿想看看國外是否有測試猴王系列的相關影片呢!!??

話說回來,樓主這篇好長阿
我終於看完了
讚!

Haiker wrote:


其實

鏡片噴走...(恕刪)


噴出去有噴出去的安全考量,吸收衝擊的也有吸收衝擊的考量

這真的是很兩面的問題
多一點指教,少一點討戰,這社會不是更美好?
加分 加分
超精彩的分享文

話說對於SHARK的彩繪我個人是"大心"
可是礙於價錢XD
這頂彩繪真的有低調到
棄無名~投天空 http://album.blog.yam.com/JL6184
crazyhatch wrote:
嗯台灣人就是這樣用講...(恕刪)


大大請息怒啊...小弟說明自己的看法..

其實這樣講也不是沒有道理....

(雖然說的是我在戴的SHARK RSR2...)

影片中的敲擊測試...

確實只能證明耐撞耐敲...鏡片也確實有那個價值...

僅此而已....

因為如果談到撞擊測試.....

小弟會認為...

應該要有真人(有人敢試的話...)或是假人(頭上佈滿感應器...)

來個看圖說故事...

以下是常見的汽車撞擊測試...裡頭的假人有裝上感應器...藉此了解撞擊時的承受壓力...





如果影片中的SHARK安全帽是有這樣的測試...

當然一定稱得上專業囉....

不過實際來說....至少其他安全帽經不起影片中這樣的敲擊....

小弟認為其實也有足夠信服力了啦....


曹爸 wrote:
加分 加分超精彩的分...(恕刪)


感謝囉......至少撞帽機會少...就值得啦...

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