SOL 也太脆弱了吧 @@莫非 送檢&販售的 是兩種帽體?!太誇張了 全罩帽自動變成可樂帽------------------------------ 我是分隔線 --------------------------------希望能早日找到目擊者我之前也常在那邊晃(亞大畢業生)通常(中南部)你要有一定的勢力警察才會快速速的幫你查清楚事情真相這是我的經驗畢竟那附近 常常發生死亡車禍(大一新生過於熱血&不熟路況)他們已經處理到懶惰了必須給他們一點壓力請市長 議員 沙小的 過去關說一下吧在霧峰生活四年的經驗分享
s19871102 wrote:SOL 也太脆弱了吧...(恕刪) 注意:這頂不是3/4 而是越野帽......撞擊力跟點剛好的話,真的會出現令人意外結果(P.S. 該帽主有受傷但並無大礙)---------------------------------樓主的照片雖然很震撼但別因此失焦了......
Haiker wrote:撞擊點真的是運氣不好,那個位置雖然是測試熱區,可是因為鏡片座的關係,帽殼內縮會有帽殼厚度上的差異這點各家皆然即使是國際大廠....只有少數一些廠商採用耳蓋的系統,那個部位的帽殼內縮狀況會稍微好些.... 耳蓋得大廠好像只有arai有(?)還有其他的大廠嗎?另外什麼是測試熱區?
s19871102 wrote:SOL 也太脆弱了吧...(恕刪) 感謝大家的幫忙....今天電視新聞與蘋果日報也報導出相關的新聞....請住在附近有看到或是有認識目擊者車子或是人員的請跟我們連絡,相關訊息可參考我小舅或是我的的Face Book....張振楠黃炯彰需要您的一份力量幫我們尋找真相,我這個弟弟人善良又客氣,從來不麻煩別人,心地善良又貼心,他的走對我們家族來說真的是一大打擊,尤其是我小舅,他犧牲了跟家人陪伴的時間,用心經營球隊與照顧小球員,為國家培育出無數的棒球好手....何奈弟弟發生這種事,他真的是感慨萬分與愧疚....請各位大大幫忙尋找是否與目擊證人有類似的消息請分享給我們,大恩大德無以回報....全家叩首答謝.....感恩....
BILLYIVERSON wrote:如果撞擊點是在鏡片處...(恕刪) 跟我想的撞擊點一樣...如果68S下巴處有保麗龍,應該會比較好。其他人在爭執外殼材質,有沒有想過,保麗龍也很重要ABS不可能撞到破碎? 那是你測試的衝擊不夠大吧如果是韌性夠,那你去想想,68S下巴處沒有保麗龍的情況下韌性夠,材質扭曲後人照樣受到撞擊,少了保麗龍的衝擊減緩,後果 自行想像我去年暑假車禍,第一撞擊點 下巴,昏迷送急診, 兩天才醒大概是下巴保麗龍保護我吧! 不然我現在早就要顏面重建了希望樓主能早點找到真相
現在討論DOT跟SNELL根本不是重點好嗎看帽殼破裂的情況可以知道當時一定是承受極大的例到而且是從鏡片方向才會造成這種誇張的破裂這非正常狀況遇到的撞擊點甚至可能是安全帽設計時有可能忽略掉的撞擊點有過SNELL我想不見得可以好到哪現在討論認證這種是根本就是多餘不好意思我講話就是這麼直