GP-5教你怎樣認識安全帽的測試標準

夠了吧~廠商業代滾出去~~
這種帽送我也不要~原因就是誇大~~
只覺得真好笑..測試本來就是要公開大眾呀..不然為啥麼有些公司反而會找媒體去拍攝他們的測試過程及機器..啥麼測試機器圖片不方便公開...難不成是用IDF做拉扯測試所以不方便公開???說真的越說我還真想將自己戴的GP-5X用膠布給他貼起來...免的讓人加以為我是戴GP-5的......另外也不要跟我說雙D扣是50年前的產物而鐵扣是更方便及一樣安全的產物..如真是那樣..我想大家要寫信給那些F1選手..說你們戴的帽子是過時的安全帽啦..要早點換有鐵扣的安全帽啦..最好還是有斗大GP兩個字在上面的哪更安全...
安全帽達人大大 wrote:
GP-5教你怎樣認識...

(目前市面上一些安全帽業者、店家、消費者不懂安全帽的測試標準而被誤導一些觀念,在此要跟網友做個說明講解。
一般市面上現在所說的雙D扣才安全,其實是錯誤的觀念;

(恕刪)



我個人認為,這篇的標題沒有不對,只是上面這幾行文字很容易造成誤會。
如果能改成:

在CNS的測試下,插扣跟雙D扣安全性相同。原因如下幾點: ....

--------
這樣感覺就好多了!

而就雙D與插扣部分,綜合許多因素時,我還是認為雙D比較安全。
原因如下:

1.插扣的機械構造一定比雙D複雜
2.插扣固定方式使用卡榫+彈簧

這些就是比雙D要來得多的變數(雖然如你所說,機率很低)

以上

多PO 還請原諒 >_<
安全帽達人大大 wrote:
回覆羽白:
這兩種鐵扣都非常安全,就算是300KG的拉力也無法將頤帶拉斷,而是帽殼無法承受。...(恕刪)

未回答問題為:
1.測試帽款為?

煩請您用照片說真相

另外原先建議的部分:是否能將國內外不同品牌的各種帽扣都拿來討論與測試 會比較準確?

此外新問題是:若鐵扣強度比起雙D扣來的大 那為何目前世界最高層級之賽車比賽用帽仍採取雙D扣形式?就您的說法來推論 一但發生車禍雙D扣豈不鬧人命?

再次呼籲 請您不要迴避 既然發文責任就要自負 不要說什麼不方便拍照之類的話
網路上面只有看到才是真相
陌。生人
看到標題,以為是安全帽測試標準的介紹文...

結果,被騙了.....

下一頂帽子,應該都會選雙D扣的吧,金屬插扣的,長度真的不好調。
打廣告的也太誇張了吧~~~

請去其他地方打廣告
JONESCHEN wrote:
嗯...小弟是覺得回...(恕刪)


小弟就是想看這各~~大大真是了解我
可是用"散彈槍"測試帽子~~不知道哪各廠商願意這樣做
以偏概全的說法

一頂GP-5就想把全部雙D扣帽給否絕掉


這是不對的 老闆!
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