看上了一件alpinestars的車衣

https://www.cyclegear.com/gear/alpinestars-t-gp-plus-r-air-jacket

去店面試大小的時候
M 號穿起來感覺剛好
自己平常外套衣服也都是這個大小

但是
店員跟我說應該要穿緊身一點比較好
所以要我套上S號的 不至於灌香腸 但真的就很緊身
店員說因為騎車會趴下去,所以這樣衣服的下緣剛好是在皮帶/腰的位置
這樣才有保護效果 不夠緊就失去保護效果
袖子的部分也是短了一點 但是店員說漏出來的地方會有手套覆蓋

所以想請問版上車友前輩們
是應該要穿很合身很緊
還是正常就好呢?

褲子也是很困惑
店員又說現在流行城市騎乘型牛仔褲 (膝蓋有護具)
穿起來不緊
這時候店員又說
正常大小就好

這樣我就更困惑了 衣服要緊 褲子普通?

感謝!
穿M號, 車衣沒甚彈性, 太緊你絕對穿不久, 袖短會綁手,影響操控, 戴夏季短手套也會很難看
原則上要看版型跟個人喜好,前提是護具都有對位。

如果正常立姿試穿外套袖子就已經略短,騎乘時可能會更短。

除非你戴長手套,不然我不認為一定就能遮住露出的部位。

所以我也建議M號,以舒適為主。
上衣跟褲子的連接拉鏈要拉上 這樣保護才會好一點 上衣若還有綁大腿的繩扣 也要扣上
A星的背板護具挺一般 也得再昇級一下
合身舒適為主
重機服裝有分日系、美系、歐系。

牽涉到審美觀、氣候和騎乘車種。

歐系:Alpinestars, Dainese

歐洲人鮮少像美國人的粗壯肥,骨架修長,喜穿緊身勁裝。

一般天氣偏涼,不必考慮穿太緊受不了。

所謂的European Cut。

Revit市場考量,近期有向美系靠攏,偏寬鬆。


美系:Harley Davidson

美市街車風格,坐姿較挺,粗曠寬鬆剪裁。

所謂的American Cut。


日系:Komine, RS Taichi, Rough and Road

介於兩者之間,價錢較平,對於雨天有較多對應考量。

也有較多Parka型戴帽夾克,也是不錯選擇。

注意型號亞洲偏小。

例如:我買歐洲手套是L~XL,日本是3XL。
太緊你會穿得很痛苦、夏天流汗會脫不下來
M號的如果護具有到位,也就可以
褲子....我是相信硬式護具,寧可綁長護膝
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