大家都知道愛騎快車的人一定選碟煞 但是女生就不一定建議碟煞 因為碟煞力道操控不好會鎖死

反而更危險

PGO的X-HOT之後要出後碟版本 問過PGO經銷商老闆 他說等出了後125一定可直上

之後回家裡附近跟車行老闆抬槓 講到摩扥車後碟有越出越多的趨勢 將來我可能也會上後碟

沒想到他給我撥盆冷水 他的觀點是後碟遇到雨天 轉彎的時候會很卡?我也不知道怎麼形容他講的那種意境

可能意思是雨天的時候 後碟煞按下去 整個後尾會漂吧 這部分我不太會形容 可能要請版友想像一下

總之她的意思就是後碟煞不像前碟煞 是這麼必要的東西

他還說 他以前在台北的師兄弟 遇到下雨天雷纏的騎士們 有一部分是裝後碟的車 當然這部份就是要呼應他之前講的理論了

重點來了~有沒有後碟 真的有差那麼多嗎?我個人是覺得差很大 也很有意願想裝

但是人總是要聽聽各種聲音的吧 不能一意孤行~


------------------------------------------------------------

目前我想得到有出原廠後碟的車只有:

Y: 馬車好像有?
SYM: FIGHTER ZR, RX110 ZR
KYMCO: RACING
PGO: GMAX , 未來的XHOT150
SUZUKI:沒印象

我有遺漏的嗎[01]
----------------------------------
網友補充後碟車種:

A博士,FZR,馬車250,飛馳100
頂客,RS-21 150 efi,翔鷹,刺激,EGO,NSR,酷龍,超級DIO,巡弋



文章關鍵字
很久以前 也有一台RS-21 150 efi 它也是前後碟,還是金屬油管
重點是後碟很實用,誰說雨天過彎要把後碟一拜鎖死的?
這不是在自找麻煩嗎?
昕仔 wrote:
大家都知道愛騎快車的人一定選碟煞 但是女生就不一定建議碟煞 因為碟煞力道操控不好會鎖死

反而更危險


看到第一行就忍不住想多嘴一下,
碟煞的採用和車速快不快沒啥關係,
重點是碟煞相較於股煞,可以施更少的力,達到更快的剎車效率.
我的無名:http://www.wretch.cc/blog/tuba0528 王大象。騎GSR125、普魯士藍、080122入手。
東西本身沒有錯
錯在使用者的用法
雨天管你碟煞還鼓煞,鎖死就出去了
雨天騎慢才是王道
至於有無後碟,我雷霆後鼓煞都想升級後碟煞了
都怪老闆給我試騎雙碟噴射,後碟制動力真的好...
但是光料件就要將近1萬.....
Y牌的少了FZR

東西沒有它是好還是不好
只是看你去如何使用它了
但是後碟在突發或緊急狀況下還是有一定的優處,我就不小心經歷了好幾次...
我覺得後碟用小螃蟹就剛剛好,煞車力道也不會太難控制
手感不好?換金屬油管+新煞車油應該不錯
下雨天別說後碟殺到死,一般煞車殺到死也會有問題吧?!
如上述大大說到..後碟可以讓人施更少力達到煞車效率.
我RACING噴射..後煞部分,每次輕鬆拉煞車桿就可以有效煞車.
有時也可以三指來控制煞車.
鼓煞一樣也會撇輪,和騎車方式有關..老弟我之前高手也經常撇輪.

下一台 我還是想要雙碟.
YAMAHA Majesty 125 沒有後碟.

YAMAHA Majesty 250 有後碟.

重點是後碟很實用, 後碟制動力真的好. 雨天請騎慢一點.

可能意思是雨天的時候 後碟煞按下去 整個後尾會漂吧

---------------------------------------------------------------

我想...基本上這種情形跟有無後碟沒太大關連性吧 !? 感覺比較像是使用者的問題...

後輪會飄也是因為煞車煞很大...這應該大都出於騎快緊急煞車的關係吧 !?

雨天.............騎慢一點會安全些...

好幾年前某天下小雨 . 路面潮濕...我騎著光陽 A博士在台北橋上...

就因為自己車速過快...加上前方有機車先飄移...我緊急煞車的結果.............後輪飄很大...

記得那時候飄完...有輛雙載機車騎過去...我還可以他們正在討論我飄很大的事情... (危險駕駛...不良示範...請勿學習)
沒有甚麼好不好,看你用不用還有怎麼用吧
大部分的車只有前碟是有他的原因
就像前面大大說的
鎖死的話就掰拉
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!