最近又幫我的小G換裝了一些小東西
可能因為現在是暑假期間吧~~
小弟實在是那種不能閒下來的人
一有空就會在網路上東看西看
實在不是好習慣阿~~~~~ 唉
OK 廢話不多說!!
趕快進入主題唄~!!
首先,繼上次的R1雙子星卡鉗換裝之後
一直想要把原廠的金屬油管換掉
倒也不是因為原廠的不好用
主要還是因為想要跟卡鉗及碟盤搭配
期間有考慮過車友推薦的FRENTUBO 以及 ERAL'S的油管
後來熟識的車行推薦我國產品牌K&S , 感覺C/P值頗高的
於是就將前後的油管都換掉啦
換裝完的煞車效果 說實話
小弟的感覺還沒有這麼靈敏
可以比較出跟原廠的差別
但是 看到改裝後的油管還有白鐵接頭的質感
實在是比原廠部品好上一大截
有興趣改裝油管又不想花太多預算的車友
可以考慮看看喔!!
這是原廠油管的樣子, 質感實在普通
改裝後的前油管
後油管, 比前面長很多~~'
接著呢, 算算時間及里程數 , 從我接手小G至今已經將滿兩年的時間了
期間行駛里程數約9000公里
當初一買車就換上的前後 PILOT SPORT
後輪都已經換了第三條
*(PILOT SPORT -> B03 -> 目前ML50服役中) 真的超級傷
但是前輪的胎紋卻還挺深的
想想應該也夠本啦 也想多試試不同的胎
於是換上了 SAVA 的 MC29 SPORTY
規格一樣是130/60/13
這條胎的大曲線胎紋實在很特別也很漂亮
剛換裝完 我一騎出車行過兩個路口就被它靈敏的特性給嚇了一跳
只有稍稍改變重心 車就壓下去了 但是抓地力很好
完全不會有不安心的感覺
過了2~3天才開始習慣它的操控特性
我在想 等後輪的ML50磨完 也換上MC 29 去跑跑山路 應該會是蠻蘇胡的啦!!! 呵呵
SAVA SPORTY
漂亮的大曲線胎紋, 順便換上了一對CNC的氣嘴 還有重車用的前叉防倒球
金色氣嘴特寫, 都是為了配色..........
這組防倒球不能直上, 是請工廠用車床加工 裝在原本的摩多堂防倒球外
跟雙子星是不是很合呢
另外 之前就很想將部分車殼碳纖化
但是考量包覆真碳纖布 實在價錢太高貴
於是找了很久 找到一家烤漆品質還不錯的店家
跟原廠買了新的小風鏡以及前土除交付施工
成果我覺得很不錯 比一般轉印的質感好很多
雖然跟真碳纖包覆還是有差
但是 因為價錢很便宜 所以 C/P值還是很高
不過照片部分 我試了很多張 都沒有辦法拍出最接近實際的樣子
只好請大家將就看一下囉
前土除
近一點看
小風鏡
風鏡近一點看,實際上質感要更好喔
斜織的紋路
下次 有時間 我還想把大盾牌 還有兩側的龍骨蓋也碳纖化 這樣應該會比較低調吧 嘿嘿~~~~
還有還有~~~~ 小G原本身上的兩兄弟碳纖管 雖然品質跟造型都相當好
但是.............你知道的
人就是不能沒事亂逛拍賣網站>>>>>>
總是會遇到鬼打牆 或是鬼遮眼的情形
等到一回神 又有莫名奇妙的東西出現在我家客廳..................
荷蘭的laser正碳纖管, 後蓋全鈦合金附原廠消音塞
質感一樣超正的斜織碳纖花紋
之後一樣請文華的阿伯 幫忙將新歡 裝上了小G
之前的兩兄弟 阿伯把角度燒太翹啦 還好我消音塞出口有修正
但是 缺點就是 我幾乎根本不能拆消音塞 不然一定會顏射~~
還有就是阿伯燒的消音塞質感 還是跟進口原廠的有一點點差距
這次因為不想修改原廠的消音塞 於是請阿伯 將前段的角度也往下修
將排氣孔位置 由大牌中央 下移到低於大牌5公分左右
如此一來 LASER管原本的尾段出口 就是平行的
就算拿掉消音塞 也不怕會對後方騎士顏射喔!!
實際上車照
質感一整個讚啦
這支管是特別的水滴型
銷魂的全鈦合金尾蓋, 原廠的消音塞質感也是一流
換裝完後 發動引擎,這支管的怠速在裝著消音塞的狀態也是相當的低調
感覺比兩兄弟更低沉一些, 但是高速反而很安靜,是相當有質感的聲浪
而且在轉速7000~7500這一段推力,跟之前比 有著明顯的增加
令我相當驚喜!
消音塞拿掉之後 聲音也不會過大 還是屬於低沉的怒吼
但是加速上的確就會比較虛一些些
不過整體的反應還是覺得很順 !!
我想在路上要撞管的機率 應該還是跟兩兄弟有的拼!! 呵
最後 還是來兩張全車照 這次比較沒有時間好好拍照 若有傷眼還請大家多多包含喔!
也希望 板上眾多的G-MAX車友 多多指教喔!
ps: 順便將拙作第六發 的全車明細update一下 :
外觀
1.HONDA 重車原裝橡膠握把
2.輪轉鈦色平衡端子
3.GIVI行李箱 E33 含原廠底架
4.原廠白鐵貨架
5.鋁合金風扇外蓋
6.鋁合金機油量尺
7.駐車球 (鈦色)
8.後座不銹鋼踏桿
9.歐規前方向燈黃色燈殼
10.CNC不銹鋼踏板 前+後 共四片
11.置物掛勾+置杯架
12.KOSO 鋁合金碼表線固定座
13.電鍍油箱側蓋
14.前後方向燈蓋燻黑
15.前叉鋁合金防摔蓋
16.牌照螺絲+摩多堂氣嘴
17.碳纖平衡端子
18.CBR 1000RR碳纖花紋照後鏡
19.翹牌架
20.JS鈦色平衡端子
21.訂做置物箱靠背及座墊重做
22.KOSO 排氣管防倒球*2
23.摩多堂CNC前輪防倒球*2
24.鈦色後輪軸心CNC防塵蓋
25.訂做金色CNC後輪軸心蓋
26.RPM鋁合金CNC握把組
27.前後燈殼座燻黑
28.訂做白鐵車身強化桿
29.全車錐型白鐵螺絲
30.金色CNC牌照螺絲+齒輪油孔螺絲
31.金色CNC氣嘴
32.金色CNC前叉防倒球加工
33.小風鏡及前土除碳纖花紋烤漆
電裝系及點火
1.Denso銥合金火星塞
2.NGK 8mm 矽導線
3.KOSO LED 電壓表
4.X-HOT原廠液晶表(KOSO代工 RX-1N)
化油器
1.日本kenhin CVK 30化油器+原廠TPS移植
保養油品
1.MOTUL 300V 5W-40 + 齒輪油
2.IP 5w-50 機油+齒輪油 (4000km保養)
3.IP 5w-50 機油+齒輪油+空濾 (5000km保養)
4.OCT 10W-50 機油+齒輪油(6000km保養)
5.SUNCONO 5W-40 機油+齒輪油(7000km保養)
6.Depend 5w-50機油+齒輪油(8000km保養)
7.Depend 5w-50機油+齒輪油(9000km保養)
8.COMET 5w-50機油+齒輪油(10000km保養)液晶表1000km
9.SPEED METAL 5w-50機油+齒輪油(11000km保養)液晶表2000km
燈光系
1.外銷版led尾燈組
2.白光LED 小燈 *4
3.h4 hi/lo 6000k HID 移植
4.日本進口超薄型LED車廂燈
5.RX330單近燈魚眼
6.PHILIPS D2S 4300K 燈管
7.魚眼金屬飾圈
8.RC 40W 安定器+大紅頭
9.RX330魚眼全透明透鏡
10.黃色T10 led小燈*4
11.出光50W安定器
避震
1.MSP 客製化掛氣瓶雙向可調後避震
傳動
1.(普力珠+普力盤+大彈簧)
2.(輕量化飛盤＋碗公)
3.更換KOSO全14克普力珠
4.JS全15克普力珠
5.換回原廠飛盤及大彈簧
6.改裝版日本RV系離合器
7.扭力加速器
8.更換皮帶
9.更換改裝普力盤
10.更換仕倫中碳鋼碗公
輪胎
1.前後米其林PILOT SPORT 130/60/13 (約3000KM時)
2.更換後普利司通B02 130/60/13 (約7000KM時)
3.更換後普利司通ML50 130/60/13 (約10500KM時)
4.更換前SAVA MC29 130/60/13 (約12000KM時)
進排氣
1.銳澤毒蛇回壓黑管
2.文華修改毒蛇排氣管護蓋
3.日本忠男碳纖維管
4.文華訂製前段(含支架,消音塞,吊環)
5.文華訂作忠男尾段消音塞
6.美國兩兄弟碳纖維排氣管
7.兩兄弟管弔環+前段+支架修改
8.訂做兩兄弟排氣管消音塞
9.碳纖維空濾
10.空濾支架+香菇頭
11.EGO 250空濾+TPS移植+汽門間隙及混合比調整+傳動蓋切割
12.荷蘭LASER碳纖管+前段修改及支架重燒
煞車系
1.前280mm 中碳鋼浮動式碟盤
2.義大利NEWFREN來另片
3.BREMBO對四+來另片+防盜螺絲*4
4.Brembo 後對二卡鉗+防盜螺絲*4
5.後輪240mm中碳鋼加大碟+卡鉗座
6.後輪brembo來令片更新
7.金星版R1雙子星輻卡+卡座
8.前後K&S金屬煞車油管
