期間也用過好多牌子，速馬力、中油、嘉實多、美孚、ELF...等等
因為個人觀念及預算問題，一直都是選用兩百元以內的油品
先前使用嘉實多大賣場油GTX 20w50，騎乘起來就覺得夠用而且適用
比較詬病的就是進市區繞久會難進難退檔，偶而就要二三檔起步，甚至五檔起步過
尋尋覓覓，只敢看看精品店、材料店、大賣場，太貴的不敢碰，看到一些代理商也不敢買
忽然發現小老婆有篇半年前的分享文浮了出來，況且是前人推薦的好油
網拍兩瓶價格包含運費，算起來單價也沒有超過兩百，就姑且一試吧
上一瓶油騎了七百多就換掉，換上這瓶TOTAL MCO Plus 20w50已經一個多禮拜
期間雖然還沒有騎長途(單趟60KM以上或一個半小時以上)
不過倒是有從員林騎到台中高鐵站，騎一小時休息十分鐘再騎一小時
依照個人比較溫順的騎乘方式，大約十至十五分鐘覺得車子順得多
減震效果和GTX比較起來是比較密且麻，文言一點就是震幅減少、頻率增加
騎進高鐵站還減慢速度，繞不到機車停車場在哪，心想會不會又來亂卡檔
或許是這幾天天氣冷得多，較低轉要打檔只是比較硬一點，檔位還是都順順的進得去，不愧為JASO MA2認證
偶而懶得降檔用五檔拖時速30也不算重拖得太嚴重，不曉得是不是油的關係
這幾天騎乘下來的小缺點：剛發車一檔時的力道感覺小挺多、悠閒慢騎偶而(到現在發生過三四回)在二進三的時候會未確實進檔(中間空檔拉轉)，也有可能是個人駕駛問題
目前只騎了一百二十公里，這款油可以讓我騎的心情好到八百的話，C/P值對我來說可是超級大~
對阿""機油品質好壞有關於引擎轉動中的潤滑係數.尤其野狼機車四衝程+齒輪箱共用一室機油.沒機油過濾濾心.沒有油冷裝置.只有一道網狀濾網與磁石.
所以油品差.油處於高溫潤滑係數降低又要給齒輪擠壓.磨擦所產生鐵屑+機油又被吸入油幫送去給活塞與各油管路噴出給有磨擦與轉動地方降溫與潤滑.造成二度函鐵屑機油嚴重耗損與刷缸吃軸承..
.所以奉勸你野狼別亂用機油固定時間與公里勤保養騎到80歲都沒問題
