我剛剛看了某本維修手冊

才發現 原來噴射車是有CDI的唷

只不過是內藏在ECU裡面獨立作業的啦XD

這應該不會大家都知道了吧= =
文章關鍵字
jack1st wrote:
我剛剛看了某本維修手...(恕刪)


CDI是控制點火的~
所以基本上...
有火星塞的車子~都會有這個東西~

只是看它整合在哪裡~或是換成什麼名子~

jack1st wrote:
才發現 原來噴射車是有CDI的唷

只不過是內藏在ECU裡面獨立作業的啦XD

嗯..謝謝提供資訊
CDI也只是個電路...負責點火系統
了解
我想變藤永優 wrote:
CDI是控制點火的~...(恕刪)

嗯恩 感謝回應 下次不敢說噴射車沒有CDI了 因為原廠手冊裡面

點火裝置就是寫CDI XD

jack1st wrote:
我剛剛看了某本維修手...(恕刪)


目前的五期噴射車只是將供油系統改成電子噴射

點火系統還是沿用傳統的CDI點火......

國產車還沒進步到電腦控制點火時間



CDI是點火系統的一種
CDI(Capacitor Discharge Ignition)電容放電式點火系統
大家都以為CDI是泛指點火系統

台灣在四期時代,噴射車大多已經不再用CDI這套點火系統,連部分國產250化油器機種也沒用
都改用TCI(Transistorized Coil Ignition) 電晶體線圈點火系統
現在五期噴射車不再使用CDI這一套點火系統
皆改為TCI電晶體線圈點火系統,且控制單元跟ECU結合在一起
livina6456 wrote:
目前的五期噴射車只是將供油系統改成電子噴射

點火系統還是沿用傳統的CDI點火......

國產車還沒進步到電腦控制點火時間


在野狼跟GY6時代,他們的CDI就有在低轉速,讓點火提早個幾度
CDI裡面也是有微處理器在判斷點火時間,只是判斷點只有轉速的依據
怎麼會沒有電腦在控制點火呢?


markross wrote:
在野狼跟GY6時代,...(恕刪)


6樓的 TCI 就有了...
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!