兩台不知道怎麼選擇阿..

沒玩過檔車所以有以下幾個問題

1.載人---KTR座位看起來比較大好像比較好載?

2.置物---KTR能加裝行李箱野狼不行(車店說的?

3.操控性---聽說也狼比較趴不好騎?

4.循環檔&國際檔---聽說國際檔比較好?

請各位大大指點..較早年份的車也沒關係,以不改車為主..

謝謝~~*
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育FONE wrote:
兩台不知道怎麼選擇阿..

沒玩過檔車所以有以下幾個問題

1.載人---KTR座位看起來比較大好像比較好載?

2.置物---KTR能加裝行李箱野狼不行(車店說的?

3.操控性---聽說也狼比較趴不好騎?

4.循環檔&國際檔---聽說國際檔比較好?

請各位大大指點..較早年份的車也沒關係,以不改車為主..

謝謝~~*


1.K的後座確實比狼R好一點,狼R的後座真的是我坐過最難坐的,不過檔車的後座,別太要求了。

2.都可以,只是狼要燒貨架,K原廠就有。

3.其實都差不多啦...K的姿勢比較挺,狼的姿勢比較趴,只是狼的手把跟腳踏十分的怪異,腳踏輕鬆取向手把競技取向?還有就是特仕K跟狼的穩定度都不是很理想,上次騎到一台06年特仕K時速過60就開始晃了。

4.國際檔是比較方便,我個人騎循環檔也是喜歡一檔一檔降,需要動力的時候才不會出不來。
錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!
野狼裝置物箱~~~你是說不能裝嗎~應該都可以吧~
1.載人---KTR座位看起來比較大好像比較好載?
椅墊拿去重包就好
2.置物---KTR能加裝行李箱野狼不行(車店說的?
哪家店說的 真蝦 野狼原廠也有出貨架 要加裝後箱完全不是問題
3.操控性---聽說也狼比較趴不好騎?
分離把的確比較沒那麼舒適 新的寬胎野狼把手已改掉了
4.循環檔&國際檔---聽說國際檔比較好?
習慣的問題

騎了5年的的野狼 如果能重買我還是會想買ktr
想請問大大們08年的新車野狼125、鼓煞、循環檔賣65000價格OK嗎?

因為12年KTR150跟野狼150要差不多7萬7千左右

因為昨天去車行問車行是講說野狼沒辦法裝後行李箱..

想在那買是因為是認識的店怕維修方面麻煩..要不然總覺得那阿北很不可靠..(他常常說你認識阿北那麼久我會騙你嗎?放心啦)
一代傳狼騎了9萬公里,目前持續增加中,分享一下

1.載人---KTR座位看起來比較大好像比較好載?
都不重包座墊的話,都不太好載人。重做椅墊1000有找。

2.置物---KTR能加裝行李箱野狼不行(車店說的?
老狼貨架直上即決,強烈建議加後箱。

3.操控性---聽說也狼比較趴不好騎?
操控性兩者一般

4.循環檔&國際檔---聽說國際檔比較好?
市區的話,個人覺得循環檔較好,這要看個人習慣。前題是你要知道這2種的操作方式。

08野狼無碟剎65000,買了有很大的機率會後悔。

總結,再選一次的話,我會選KTR。
這價格....不如去買2手的再整理還比較好
還跟今年的差一萬 我買不下去
去認識的店才容易被坑吧
我07年買車到現在從沒回去過原來的店家修
寧可找白店也不找認識的
08年的新車野狼125、鼓煞、循環檔賣65000價格~~~~這個價格~

我的11年寬胎野狼150 噴射版、碟煞、國際檔賣你65000好了~還有原廠保固十個月.......65000可以買好多好車啊~

育FONE wrote:
兩台不知道怎麼選擇阿...(恕刪)


這兩台都是很常見的國產檔車

置物方便性一樣0分 除非加裝後箱(都可以裝)

載人坐墊重包都好解決

操控性應該是大同小異

比較大的差別在於KTR騎起來較為舒適 狼則有相當大的升級空間的優勢(超多改裝部品)

我本身騎

所以推薦你買KTR吧

4V引擎 平衡軸 馬力也比野狼大

CP值也比野狼高很多

寬胎版7萬初的價格就買的到

除了油箱小 其他沒啥好挑剔

就能牽到150CC的車子 方便的循環檔

輕檔車裡夠稱職了

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