因個人原因,想把ktr換掉,想換野狼
當然是看上他的省油度
但爬了很多文後,不難發現
野狼讓人詬病的就是他的長程舒適度
我知道ktr的引擎是有加裝平衡軸的
所以我想請問的是 野狼是有震到很不舒服的地步嗎?
小弟有騎過雲豹150,超震
野狼會更超過嗎?
小弟的騎乘條件是每天50km來回通勤
感謝大家
雖然我沒騎過,但有"氣血循環機"的稱號不是叫假的

c.kevin916 wrote:
因個人原因,想把kt...(恕刪)


我騎過4速的野狼及野狼傳奇....

野狼傳奇好一些.....

4速的新野狼...........真的是騎修身養性的........

如果"騎長程"(20km以上)的狼系的都不建議.....
流行是盲目的.知識才是永恆的......YA!!
本身騎野狼R

野狼是不至於震到很不舒服的地步`~這種講法太誇大

假如震到很不舒服的地步.我想沒人會敢買野狼

野狼有野狼的魅力


我騎寬胎狼150可以發想一些心得給您..
150的把手高度還OK,整體騎乘上舒適度還不錯..
加上座墊大小也不錯(後座),有載人乘客會好座些

至於震動問題.....
老實說若有讓轉數到7000以上的習慣..

來回50km我沒印象
但是來回到100km的話..下車後腳會麻。
如果是五檔的野狼應該是還好,
我沒騎過ktr,我是騎化油狼R150,
但如果把手有裝原廠大顆的平衡端子,
那感覺震度會比沒裝小很多,很平順,
但腳會比較震是真的,
我現在經常騎來回50-60km,
手把沒裝平衡端子(因為台北停車很擠,加了平衡端子把手變很長,牽車不方便就拆了)
也還在可接受範,
四檔的我不知道,但如果說五檔的野狼是氣血循環機,
個人是覺得言過其實(搞不好講得人根本沒騎過五檔狼),
我常常騎到表速80-100km,轉數在7000轉以上,
而且是維持這種狀況一段時間,也覺得還可以接受~~

有一次一天騎了快400公里,大約10小時的車程,
下車後,手真的有被震麻了(沒裝平衡端子的狀況下),50km還好啦~~
不過我的座墊有加厚,給你參考~~
我覺得你KTR繼續騎就好,
看你想換野狼是因為油耗問題,
或許野狼是有比較省油一些,
但是KTR油耗也不差吧,
光是換車損失的差價就不知能讓你加多少油了...
感謝以上車友的經驗分享
想換車是因為近來車況有些問題
昨天又發現後避震一邊漏油,鍊條也有些異音
所以有想換車的念頭

樓上有位車友提到ktr的油耗
小弟從新車開始就維持在一公升30km左右
個人覺得比原先買車時所想的更耗油

再請問 如時速在80-90之間
這樣轉速會超過7000嗎?因為有車友提到在7000以上野狼才會明顯震動
c.kevin916 wrote:
再請問 如時速在80-90之間
這樣轉速會超過7000嗎?因為有車友提到在7000以上野狼才會明顯震動...(恕刪)


以我的車來講,
印象中,6000轉,表速接近80但還不到,
所以表速超過80後,是有機會到7000轉以上的
c.kevin916 wrote:
所以我想請問的是 野狼是有震到很不舒服的地步嗎?...(恕刪)

化油野狼傳奇125(鋼絲框那種),我的忍耐限度是70km/h,騎久屁股皮會很癢!
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
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