只有兩線也要待轉？

關鍵字：兩線道也逼待轉民眾怨遭罰

說機車由安康路直接左轉康寧路就被開未兩段式左轉，且被開的機車都很多～～
不是說要三線道才要待轉嗎？

只說因為這邊發生死亡車禍才規定要兩段式？發生車禍跟有沒有兩段式有何關係？

2013-01-01 8:46 #1

Mr. Cold

1456分

2樓

Mr. Cold

個人積分：1456分

文章編號：40907318

孤寂之狼 wrote:
關鍵字：兩線道也逼待...(恕刪)

前天去花蓮玩了一趟才有趣
有的兩線道內線禁行機車外加兩段式左轉
有的白白一樣是兩線道內側沒禁行機車也不用兩段式左轉
我真的不知道這些地方政府規劃道路的標準在哪？
一切以四輪的方便為主(？)

中華民國政府腦殘很久了
永遠都只會說這些措施對機車族比較安全
卻不從車速分流和更嚴格的考照制度以及教導大眾正確的交通行車安全著手
永遠都是治標不治本
導致路上守規矩的民眾都像傻子一樣
違規的好像最大你不讓他他還覺得你莫名其妙加不要命

九九九

9分

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九九九

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文章編號：40908037

孤寂之狼 wrote:
關鍵字：兩線道也逼待...(恕刪)

現在真的很多是兩線也要他待轉的....
話說現在好像都不開勸導單直接開罰了

R Y

473分

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R Y

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文章編號：40908907

我每天要走那邊那邊的設計有夠爛
一開始還不需要待轉忘了從什麼時候開始規定要待轉常常看到有人被抓

每次等個99秒的紅燈過去待轉又要在等個70幾秒的紅燈
只因為要疏導下交流道的車走提外便道
每次要去待轉都很害怕會跟右轉車擦撞

s7440327

8分

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s7440327

個人積分：8分

文章編號：40911600

就像台北橋台北往三重方向的機車道一樣
車流量超級大
結果一堆待轉機車卡在車道上
等變綠燈時一堆機車被逼闖紅燈上橋
還要跟直行車道搶車道
這樣真的有比較安全?

ianjasontw

610分

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ianjasontw

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文章編號：40912415

台北市有些4線道的都開放機車可以走外3線了..
新北市跟大多數地方還是活在，2線道內側進行機車的時代
重點是..汽車根本也都走在外側...
沒辦法~台灣政府就是從以前那種專制時代習慣改不了囉~
假民主，真專制..
好啦~還是有「少數」政府官員觀念是比較先進的其實..不要一竿子打翻一船人
不過在少數服從多數的社會~.. 就點點點囉