紅燈超過60秒就很久了..現在動不動就(99秒+?)120秒?~那些高官也太後知後覺~他們自己大都開車可以吹冷氣慢慢等~不知道騎機車的痛苦~要是機車想迴轉~還要2次2段左轉算一算也要3分鐘以上....夏天更熱~~環保規定那麼多~怎麼沒看紅綠燈改善~反而一直刁難排氣..~難過去年一些等紅燈等到綺度濫亂撞的~可想而知 http://tw.news.yahoo.com/離峰紅燈180秒-十三處路口將檢討-221242593.html
angelryu wrote:紅燈超過60秒就很久...(恕刪) 重點是只要慢一步錯過一個路口綠燈,幾乎之後的紅綠燈會等到死...之前就常遇到運氣好的時候都綠燈,到目的地不過20分鐘,但只要錯過一個,變成到目的地要多20分鐘.....
還有個重點是台灣的紅綠燈超級不同步的這個紅綠燈 等完70幾秒騎不到一個路口馬上又停70幾秒那剛剛我等了70幾秒變綠燈到底是在等什麼難道就不能一路綠燈到底 要紅燈就一路紅燈到底嗎綠燈後左右轉再停就算合理 但一直線綠燈剛起步又馬上停到底是怎樣台灣政府處理這方面的部門到底在想什麼是頭腦有洞 還是連這種基本的同步都做不到真的是TMD當社會大眾時間都很多 都不趕時間的嗎
有些本來是閃黃燈的地方在前年或去年都全部改成紅綠燈還有一堆小巷子不該有紅綠燈也都設置怎麼不把他變成"有個開關可以按"的紅綠燈?我覺得有些地方設置的確不錯尖峰時間上下班變紅綠燈離峰時間變成閃燈要過去按"開關"才會變成一次性的紅綠燈還有不知道可不可以把紅綠燈的倒數LED燈弄成三位數這樣如果知道他會倒數才會知道..現在120秒或150秒都不會顯示倒數直到99秒才會顯示出來這樣起碼知道會停120秒甚至更久就會想要先熄火等綠燈順便省油也就是別人所謂的讓空氣環保如果還是只有2位數的LED倒數有時候根本不知道到底交警或警察有沒有打開倒數尤其是新北市地區常常把倒數關閉搞的忽然間綠燈來不及發動機車
angelryu wrote:紅燈超過60秒就很久...(恕刪) 之前通勤有個紅綠燈就是這樣一個紅燈80秒(左轉10秒+綠燈70秒),下個路口距離約200-230m但是這個路狗綠燈過5秒就換那個路口變紅燈60秒所以每次一綠燈大家都卯起來灌油性能不夠好的只能眼巴巴的看性能好的在那最後的2秒或1秒衝過去然後在乖乖等60秒結果上次某前副總統(女的)要去參加活動,在5個街口外我就被擋下我看路上警察多的誇張整路都綠燈真是壯觀,這根本是路上捷運,而且只有起站跟終點站