野狼熱車後怠速飆高還想要請叫怎麼判斷引擎溫度過高

小弟最近接手了中古老狼里程4.7w 07年9月的車

症狀只有一個就是騎乘一斷時間後怠速會飆高大約是騎了1小時左右

目前的混和比是調2圈半這樣應該已經算是很稀了吧? 應該不是油氣過濃的問題

怠速飆高的症狀都是在引擎溫度拉高後才會有的問題

前段排氣管和汽缸對它們吐口水會馬上蒸發掉大概是這個溫度才會併發出問題

我有給我們這邊的車行老師傅檢查過 (50年專修川崎) 技術經驗應該很夠

他給我的答案是化油器的阻風門壞了導致騎一段時間後混合比會亂掉

需要換化油器

想問問板友依前段排氣管和汽缸對它們吐口水會馬上蒸發掉這樣算是溫度異常過高嗎
接觸檔車不久還不太了解

怠速大約會高到4000左右剛發動冷車時大約才750~1000

換化油器會很貴嗎? 有人給我的建議是清洗化油器看看....

2013-08-17 12:40 #1

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引擎溫度

衝擊起子

240分

2樓

衝擊起子

個人積分：240分

文章編號：45623819

你的怠速螺絲先調看看吧

你應該沒把混合比跟怠速螺絲搞錯吧?

再來就洗化油器.化油器除了ACV膜可能會破之外根本不太會壞

車熱了之後不管什麼車的前段跟汽缸都很燙.吐口水測量法根本不準

瑋阿bbb

2分

樓主

瑋阿bbb

個人積分：2分

文章編號：45624237

衝擊起子 wrote:
你的怠速螺絲先調看看...(恕刪)

我的怠速調得很低了
我沒有搞錯混合是在左怠速是在右

原來汽缸和排氣管的溫度本來就很高所以蒸發是正常的......... Sor

這個症頭牙起來的時候只要休息個5到10分鐘又正常了@@(降溫)

我測試過一檔半離合個兩秒(不催油門) 就會降下來不過只要在退回空檔問題又會回來
這問題我在市區騎個5km~10km都不會發生

但是只要騎遠一點的距離大約60km/h的速度連續騎個半小時就會有這個問題