小弟目前騎SYM FIGHTER6代目前已經跑了一萬兩千多公里,原廠胎都還沒有下課..目前全原廠,平時在市區大概時速大約60~80之間隧道裡大概會到90~100每天回家會經過一個小山所以會跑到山路 ( 小熱血一下 )想問 前輪 R1 後輪 TT91 這樣好嗎?但是因為小弟很擔心下雨天的抓地力很怕換得R1 跟 TT91 下雨天會較容易打滑還是有沒有哪些胎 可以兼具排水量 抓地力 耐磨 偶而又可以熱血一下的好胎?請問各位大大可否建議一下 謝謝!!!
輪胎是依照磨耗速度來區分等級的R1這種相對於原廠胎 屬於磨耗較兇多數廠家設計磨耗兇的材質 胎紋會比較少 用於增加材質接觸面積所以從原廠胎換到R1這種類型的胎是不管晴雨抓地力都是升級的唯一是遇到"水灘"的狀況下胎紋多的排水性會比較好 減少水漂發生的機率只要看到前方有水灘 先減速在壓到水灘前 油門放掉 前後煞車放掉 順順嚕過去就沒事了看到水灘還是猛灌油門或是在水灘大按煞車不論什麼胎都非常有機會掰掰阿
TT91是不錯但是不耐磨且停產.正新龍胎C699可以考慮~800~1000以下都合理.樓主原廠的M6029磨得中間線都不見了!建議立馬換掉。其實M6029就很好用又便宜~我目前是前M6012-Sport,後是用M6029.
基本上在好的胎搭配不正確的騎乘觀念都沒有救,下雨天還是慢慢騎,不要誇張卡普在雨天都是安全的。我自己的車是換maxxis f1賽道版,騎乘的感覺還不錯,傾倒的角度變大變快之外,也多了安定的感覺,雨天的騎乘覺得排水性還不錯,不知道是不是錯覺輪胎上的水很快就乾了?是國產一條不錯的胎,價格比較貴就看你的預算到哪~