小弟的車是第一代舊勁戰(一出就買了應該是第一期的)
63缸350條,原本騎的時候都會卡卡的,
油門如果一開始就一拜反而不會卡
可是如果慢慢催,大概到3-40的時候就會頓一下,然後爆衝
有時候如果騎一段距離回油門或停紅燈會很容易熄火
如果沒一直補油門,會感覺slow越來越低
後來牽去車行調空燃比,昨天騎回來的時候在車行熱車五分鐘
感覺slow超低就像要熄火一樣但沒熄火,老闆說我原本調太高
所以會不習慣,騎回來的路上也沒什麼問題,
原本3-40的時候會頓一下的問題也沒了,
可是問題來了,早上發車大概發了10幾次,最後還是邊補油門才發起來,發起來後還要一直補才不會熄火,
從地下室騎上來,一放油門就熄火了,因為以前slow很高
一變低我就知道要熄火了,所以會補油門,可是現在slow從頭到尾都很低,什麼時候要熄火都不知道,也有可能是我熱車不夠久,可是去調空燃比之前我都沒在熱車的,最大的問題是發動要10幾次,這樣啟動馬達很快就壞了吧?
另外請問高雄有推薦的車行嗎?
感覺朋友介紹那些改車的,汽缸不是給他們用的,都不太想理你
版大的應該是化油器調整..冷車不好發的話.混和比螺絲順時鐘轉入1/4圈.另外怠速調高些就好..
.....(因為我也是習慣怠速調得慢些...約1100rpm...就常被後座罵..因她騎車時就常熄火)
主油嘴有加大嗎?

油嘴噴油太少缸壓又高也會有此狀況......

補點油再發動又有何不可
有清過化油器嗎?沒有先清化油器再來調整混合比
化油器髒了變不順一直調整也沒用!!
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