有車友用過MILITEC-1 (密力鐵)?有何心得可以分享?使用方法?最近想買密力鐵,但是有些疑問如下:1.噴射引擎的機車,可以加在汽油箱來保護噴油嘴嗎?比例是多少?2.機車洩完機油後,是先加入新機油然後再添加密力鐵?還是先添加密力鐵然後再加入新機油呢?3.機車洩完齒輪油後,是先加入新齒輪油然後再添加密力鐵?還是先添加密力鐵然後再加入新齒輪油呢?4.到車行換齒輪油時,好像是牙膏狀的,那樣的小孔是如何加入密力鐵呢?
1.噴射引擎的機車,可以加在汽油箱來保護噴油嘴嗎?比例是多少?不建議2.機車洩完機油後,是先加入新機油然後再添加密力鐵?還是先添加密力鐵然後再加入新機油呢?把密力鐵先加在機油裡 搖晃混和好在倒進車裡3.機車洩完齒輪油後,是先加入新齒輪油然後再添加密力鐵?還是先添加密力鐵然後再加入新齒輪油呢?4.到車行換齒輪油時,好像是牙膏狀的,那樣的小孔是如何加入密力鐵呢?兩個問題一起答 通常會加進齒輪箱 就絕不會用牙膏齒輪油 一定是買瓶裝 在買個小量杯跟針筒齒輪油倒進量杯 裝自己要添加的量 假設是130cc 就先加125cc的齒輪油 在加5cc的密力鐵做混合然後用針筒吸起來擠進去齒輪箱裡面另外使用密力鐵的心得就是 沒什麼感覺得產品 還不如拿這筆錢去買力魔的氮化硼 陶瓷奈米油精(差不多價位來比較)或是更低價位的二硫化鉬油精 都比密力鐵來的有感多了
craeg wrote:有車友用過MILITEC-1 (密力鐵)?有何心得可以分享?使用方法? 1.加汽油箱10ml(汽油箱容量7.4L),齒輪油10ml(齒輪油交換量110ml),機油60ml(機油交換量900ml)2及3. 都可以,看自己方便.4.去買有刻度的罐子頭尖尖的那種注入進去.類似這種:我買的是刻度100ml的,我是先把密力鐵倒10ml進去,再把齒輪油加到滿(就當是110ml)心得:加汽油箱:那桶油會比較耗油(每公升少1-2公里),因我每桶油都會計算那桶油每公升跑了幾公里(我都是中油直營自助加油),騎起來感覺加速比較有力一點點,油門就會不自覺的催大力一點所以油耗差一點(不知是否是心理因素)每5千公里我會加一次密加鐵到汽油箱,我每3千公里也會加汽油精到汽油箱(沒辦法,噴射車就是要加汽油精)加齒輪油:齒輪箱變比較安靜一點,因之前沒加時,我車在時速約30再加速時會有一種很怪的聲音,加過密力鐵後那個聲音不見了.齒輪油2萬公里前每4千公里更換,2萬公里看心情更換(約每5千至1萬公里換一次齒輪油,密力鐡的話約3-5萬添加一次,還是看心情添加)加機油:有加在機油的那次機油,油耗每公升會多1-2公里,感覺還是在滑行時有感覺,油門鬆掉會感覺"滑"很遠,喜歡急起步急煞的人油耗應該就沒差了.機油4萬公里前每2千更換一次,4萬公里後每3千公里更換,密加鐵也是看心情添加,約每3萬公里我會再添加一次.我是新車時就開始使用密力鐵了,我的車:98年購入二代新勁戰,目前里程數98XXX公里,平圴每日約騎50-100公里不等,近1年買了一台輕檔車,現在每天只騎20公里左右,平圴時速市區40-60,郊區60-80不一定,偶爾會拉拉尾速,新車時表速最高109,現在剩101~~除了新車前2次至車行更換YAMAHA原廠油,之後就自行更換機油,前3萬公里各廠牌都有,約120~180的機油,3萬公里後就固定使用250的AMSOIL這個牌子,因為我覺得我愛上他了~不管什麼牌子我都是使用汽車用油,因為我才不要什麼MA認證,我要的就是要"滑",那個止滑認證我不要,到目前機油會少吃一點,900進860~880出~噴油嘴沒有"洗"過,節流閥清過一次,就這樣~密力鐵有沒有效果我不知道,不過我還是會繼續使用它~密力鐵最早是美國使用於航空母艦上,它的強項就是油水分離~~會接觸到它是有一次去保養汽車時,朋友跟我推薦,做了一個實驗給我看,樓主有興趣的話也可試試:拿2個空寶特瓶,各加一點機油進去(一點就好了10-30ml圴可,做實驗而己,太多浪費),其中一瓶加一點點密力鐵進去,另一瓶不加,再把2瓶寶特瓶加水進去,充份搖動,要充份喔,一直搖,一直搖你會發現寶特瓶靜置後,沒有加密力鐵的那瓶機油會變成牛奶色,代表機油和水融合了~而有加密力鐵的那瓶機油和水很明顯的會分開~這就是我喜歡密力鐵的原因,光那個油水分離讓我開始使用密力鐵~~我只有使用過密力鐵,其他的類似產品我沒使用過,也不知有沒有比密力鐵好以上參考看看吧!
肥嘟嘟老狼 wrote:二硫化鉬油精..(恕刪) 專業,今天看到的好文章,它不環保,但是保護引擎。現因歐盟及美國包含台灣因環保都早已不再機油中添加該二硫化鉬因此只剩下日本所出產的機油中還有這二硫化鉬配方現今皆已用油精方式出售。只是比例....請一定要閱讀產品說明添加。