有關機車"載重"的問題,以及選擇哪個品牌的哪台車會比較合適?

這邊想討論的是一般普通重型機車,以速可達為主,
大型重機或特殊車輛請排外,
標題的意思是:
如果需要"載重",哪個品牌的哪台車,哪種車型最適合?

載重的意思不是載瓦斯或是搬家等其他特殊重物,
而是因為生了小孩瘦不下來的太座...
本來就不輕加上產後降不下來的體重,
然後胸口再背一個小小孩,
後座乘客整體的重量達到80KG以上...
(看到這不要笑太大聲,也別討論這部分,會害我被...)

在上述的情況下,因為前座駕駛體重較輕(60kg),
整體的重心會向後移動,
讓最近換新車的小弟,覺得騎乘上有點力不從心的感覺,

先說在下的車是Force 2.0,已經是155cc的車,
一個人騎的時候,非常的好騎,
但是載家人重物的時候,
總覺得是不是選錯車了,
這類的車輛不適合載重?
(例如BW'S會比較適合?)

尤其是上山爬坡,
新買的車子大家都要訓車,
我每次都覺得在幫車子重訓...
更慶幸當時選的不是DRG那種避震設計,
感覺後座的重量加上力矩,下面懸空一定很可怕...

我查過山葉的機車載重限制說明書上寫158kg,
但不解的是這數字的判定,以及它不同車種也都寫這數字,
其實前後兩個人如果都是壯漢,
很容易超過這個158kg,
只是我個人的情況是前輕後重,
所以感覺特別明顯??
----
上述是個人的感想,
這邊想請問,市面上各品牌的速可達,
(太座也將要汰舊換一台車)
哪款車會比較"耐操耐重"
(車體設計、輪胎、避震...)
不要考慮加速跑得快,而是比較適合載重呢?
要載比較重的人當然是買大排氣量的
180 cc 這種的
騎起來比較夠力
不然每次爬坡 都會力不從心

若是預算夠 就是買黃牌
騎起來更輕鬆有力
放開那個女孩 ...
金發財150
我騎過force一代跟bwsr兩台都是一人騎乘很好騎,但雙載時後座體重比前座重的話,操控性會大大降低,要載重不受影響,唯一推vespa,車體剛性超強,適合雙載,但拉轉慢,須熱車。
jimmychiang wrote:
這邊想請問,市面上各品牌的速可達,
(太座也將要汰舊換一台車)
哪款車會比較"耐操耐重"
(車體設計、輪胎、避震...)
不要考慮加速跑得快,而是比較適合載重呢?

速克達都差不多
當然越大台越強
要白牌要載重你需要的是檔車--野狼
看載瓦斯桶多強就知道了
要不然你換一台電動車吧, 只是很燒錢
kfc1780
載瓦斯的,是卡蛙殺氣
Tsukikami
我這邊瓦斯行的是光陽勁多利
路人39 wrote:
要白牌要載重你需要的是檔車--野狼
看載瓦斯桶多強就知道了

你有沒騎過野狼載重?
野狼載重要拉到7000多轉才行



瓦斯桶那種要雄獅才有低轉高扭力
我騎過舅舅的雄獅四檔2000轉就能爬坡
難怪三輪車很多都用雄獅當動力源
路人39
沒有, 沒在注意載瓦斯的是騎啥牌子, 以為是野狼
kfc1780
因為海角七號這部電影又紅起來的一台車,獨特的排氣管音浪就像哈雷的三拍子一樣,一聽就知道送瓦斯---啊不是,是雄獅來了。
建議買漢堡200
jimmychiang wrote:
在下的車是Force 2.0
載人時總覺得是不是選錯車了
上山爬坡都覺得在幫車子重訓
個人的情況是前輕後重

Force 2.0的原廠傳動是省油設定,而且馬力又比1.0還弱
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=6496241&uid=3334972
所以載人加爬坡時自然會覺得不給力
而且原廠傳動在低轉接合時又容易打滑
所以要解決Force 2.0載人爬坡無力的問題
改傳動是最簡單的辦法

至於爬坡時感覺前輕後重
你把後避震器的預載調到最硬再試試看
應該會改善一些
Sym 4mica 150 abs 推薦給您。
不妨與尊夫人撥空找店家試乘,看是否適合?
去車行問問改傳動可否改善扭力不足的情況,要是不行,速克達就光陽金牌跟三陽4mica。
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