本人一台換過一次之前加磨過三次缸阿蒂拉,速度破不了70,放油門以後掉速很快很耗油。但在雙北就會讓我破60被照了,上下山我也不敢加速。買車快30年只有在西濱隧道飆過一次,飆多少不能說

每次看到隔壁都是大屁股車125以上到紅黃牌在帥的。我自己也有在租機車,車行照樣鎖slow在60 ,那麼快的機車台灣到底哪裡可以衝啊? 如果要換車我覺得90應該很夠用了。110剛剛好。 問問110騎起來會不能爬坡嗎??
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排氣量就不一樣了。

照樓主想法,這是哲學問題,也是造句:
…就夠用了,為何要用…。
jim1959 wrote:
問110騎起來會不能爬坡嗎?

樓主頭腦有些?110的如果不能爬坡為何有不少人買,廠商會笨到做出讓人幹譙的機車嗎?


這台引擎都沒拆修過

不過也已經快不行啦

但錶速一樣可以上到110 120km

找安全又夠長的地方 就可以拉到這時速...

已經打算看新機車了

但是很捨不得這台
348824880
化油RS100引擎也很耐操 我的08年全原廠也邁入15年了(當然油耗 舒適 避震沒辦法和現在新車比較
jim1959
[拇指向上][拇指向上][拇指向上]
jim1959 wrote:
110剛剛好。 問問110騎起來會不能爬坡嗎??


1. 125cc你可以騎慢 就類似是110cc的感覺

2.你覺得110cc夠 那就牽110cc

3.我沒騎過110cc 但我同事有騎 她自己感覺是比較容易壞 這我聽她說的 我也沒實際研究過
我覺得引擎汽門數是重點,差這15不會差太多
grandaurore
差很明顯
jim1959 wrote:
本人一台換過一次之前...(恕刪)


排氣量
人家在輕鬆悠閒散步,你在氣喘吁吁跑步,這就是差異

在歐洲,沒有120cc以上,不能騎去考駕照

可見台灣放任了多少三寶上路
110是不是從東南亞開始的?
我的勁戰代三代在路上常常被115cc刷卡海放欸,其實騎士如果輕量化,110cc也是可以很快滴
grandaurore
勁戰三代動力輸WOO115,小老婆之前有測過
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