今天第一次幫他換機油
不知道上次換是幾千公里以前了，超黑
選這款，不知道好不好
換完後發現舊機油和機油濾芯
有很多金屬碎屑
和一些棕色的碎塊
裡面甚至還有半截機油尺，玄妙
這台車目前騎起來都還ok,偶爾2進3檔的時候會卡檔或延遲進檔(突然空轉後動力又瞬間回來的感覺),會是內部零件磨損產生的金屬碎屑嗎？這樣對一台老野狼(2000四檔循環，6萬公里)來說正常嗎？還是說要送去下引擎維修了
因為接了一台老野狼
今天第一次幫他換機油
不知道上次換是幾千公里以前了，超黑
選這款，不知道好不好
換完後發現舊機油和機油濾芯
有很多金屬碎屑
和一些棕色的碎塊
裡面甚至還有半截機油尺，玄妙
這台車目前騎起來都還ok,偶爾2進3檔的時候會卡檔或延遲進檔(突然空轉後動力又瞬間回來的感覺),會是內部零件磨損產生的金屬碎屑嗎？這樣對一台老野狼(2000四檔循環，6萬公里)來說正常嗎？還是說要送去下引擎維修了
今天第一次幫他換機油
不知道上次換是幾千公里以前了，超黑
選這款，不知道好不好
換完後發現舊機油和機油濾芯
有很多金屬碎屑
和一些棕色的碎塊
裡面甚至還有半截機油尺，玄妙
這台車目前騎起來都還ok,偶爾2進3檔的時候會卡檔或延遲進檔(突然空轉後動力又瞬間回來的感覺),會是內部零件磨損產生的金屬碎屑嗎？這樣對一台老野狼(2000四檔循環，6萬公里)來說正常嗎？還是說要送去下引擎維修了
快縮了。等在樓主發表。掛了
