兒子五月考到駕照了，九月要大學新生，卡在身高只有165cm，體重大概55kg偏瘦，跨高也沒很長，我白牌是騎光陽Roma GT ，昨天有讓他騎GT，可是看他立車有點吃力，且考慮GT車長與重量，一般停車不是那麼方便。
想請教Jet sl 158，與GT相比這台車短重輕，但好像要大改款了，俗話說得好買新不買舊，不知大概何時會出呢？
更新:
我就是因為前幾天看到有網友po測試車，才來提問聽取各位意見，至於為什麼是jet呢?我有問小孩同學都是騎哪些，他回答勁戰.曼巴.jet.....還有人訂了g7，哦....g7，我內心在吶喊不要啊!!!
他比較喜歡jet，我是告訴他可以聽取每個同學對擁有機車的評價，例如優缺點.保養.保險...等等，挑選適合自己的，畢竟一台車要陪伴好幾年，選擇自己喜歡的機車是一件美好的事，對自己安全負責，落實防禦駕駛。
至於abs或tcs說實話，我騎gt環島多次有無在某種情境下啟動，我神經大條是真的不知道也感覺不出來，但是時代進步了，有比較安全的技術，且也大都普及化，買abs與tcs的機車是很正常的事。
我不是三陽的網軍或粉絲，三陽也沒給我任何購車優待或送我一台，只是jet剛好是三陽而已，不用太激動回覆我，不論好壞留言我都尊重，五分評分是對各位留言的感謝，再次感恩。
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仔細看發現三月看到的能源審驗資料，不確定是否目前正在販售的版本是否就是此版本，又或者這就是今年暑假會出現的小改款（加入彎道ABS之類的？）
（原文）
真沒料到點進來看到一堆講風涼話文不對題的垃圾回覆==
比較有根據的做法應該是關注能源效率標章資料庫送驗的資料，通常會比正式發售提早一兩個月，如今年的狀況便是如此。
但也因為今年才剛改款，實在很難預料是否會在暑假期間改外觀，畢竟才不到半年，最快應該也要撐到年底或明年初才有機會了吧..
真沒料到點進來看到一堆講風涼話文不對題的垃圾回覆== ...........................看起來真是這樣子.........................
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3c5168 wrote:
想請教Jet sl 158，與GT相比這台車短重輕，但好像要大改款了，俗話說得好買新不買舊，不知大概何時會出呢？
最新 JET SL/SL+ SuperC 改款亮點性能再進化：導入全新高壓縮比引擎與競能電驅系統，其中 SL+ 158 的 0-100m 加速從 7.5 秒縮短至 7.2 秒。
配備升級：搭載類似 DRGBT/MMBCU 的新世代儀表板、雙魚眼 LED 大燈及銀色輪框等，科技感與辨識度大幅提升。
售價資訊：JET SL SuperC 首購優惠價約 10.2 萬元，JET SL+ SuperC 首購優惠價約 10.65 萬元（詳細分期或現金購車優惠可至官網確認）。
JET SL 158 vs. GT 車款比較
JET SL 系列（包含最新的 SL+ 158）是專為運動操控設計的車款，與 GT 車系相比有非常明顯的差異：
短、重、輕的優勢：JET 車系軸距較短，在市區穿梭、過彎靈活度與傾角表現上都遠優於 GT 車系。加上搭載水冷引擎與更豐富的電控系統（如重車級 ABS/TCS），車輛騎乘起來相當扎實且動力充沛，日常停車或移車也十分輕巧。
懸吊與舒適度：為了追求頂級的運動性能，JET SL 的懸吊設定會比 GT 來得硬朗，路感較為清晰。如果您對避震舒適度有極高要求，購入後可能需要透過改裝微調。
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我楠梓附近這有好多所大學，據統計18-23是車禍年齡高峰，大學生真的是年輕又衝勁，我只能不時提醒小孩行車安全，並分享我上下班看到的車禍機會教育。
