小弟最近終於把騎了八年多的K牌B1賣掉買了GP125碟煞版
對於它的單一卡鉗小弟實在覺得不太夠用 若一個人騎還算OK
但小弟常戴閃光四處跑(不開車是因為車是老爸的加上油價飛漲)
戴閃光時煞車力道就已經略感不足(70+43) 之前上班跟同事雙
載(70+70)感覺煞車的距離又更長了 雖然小弟在市區騎車雙載大約都
時速50-70之間 大部分都60以下 有閃光限速裝置 囧!! 不過一個人回家時
難免會想灌個油門飆一下 現在問題就是對於標題這三種卡鉗請問前輩們
能否給小弟一些使用感想 正B對四基本款現在網拍看價格其實都還OK
都還在小弟薪水一個月繳完雜七雜八的支出還能負擔的範圍 輪胎部分
一起做更換(輪胎部分已解決) 至於前後避震有無更換的需要? 還是前避震
更換油即可? 小弟只有想動到底盤部分 動力方面原廠對我來說在市區已足夠
問題很多 謝謝各位指教~~~
感謝您的意見 原廠避震換掉是勢在必行 就等9月領薪了
原廠避震戴起人來轉彎我會怕 真的"舒適"到一個不行 XD
TO JeemyChen:
感謝您的經驗分享 之前騎過朋友普通對四正B 那煞車確實
是出多少力就煞多少 所以才想把原廠換掉(手感差超多的)
TO 無聊人0711:
感謝您的意見 其實對我來說上正B是OK 就把原本計畫
下個月要買的L鏡先延後 拿手上湯姆龍撐一下 XD 不過
沒買之前 總是會三心二意 想說其實仿B或RPM已足夠
又比較少偷竊的問題 又怕上正B對我來說已超過太多
一切 都還在評估阿~~~
TO sugizo74025:
感謝您的意見 上正B是OK的 不過來小惡魔這就是看越多
想越多 NISSIN 也有在看 想面交不過都北部居多 小弟住
高雄
TO dc0001:
輪胎是一定會換 這點錢可省不得 現在就等一切都確定好
還有看看大家的分享在來決定一次全換上 後避震跟前叉
也是在考慮 原廠的實在太舒適了 囧~~~