今天我將狼R原廠管中段底下的一顆螺絲拆下 發動後會有氣體從洞口排出 接著就去騎個幾分鐘給她熱車 然後到一條沒車且又直又寬的路上試車 拉轉一整個超順暢 有騎過原廠的車有應該知道 野狼超過7000轉後引擎會像是有一股阻力一般 轉速上升不太容易 但多了這個小孔來排氣 幾乎是輕鬆拉上9000 而且高轉時的震動也有改善 有改鋁合金腳踏桿的話更能感受到震動減少的差異
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