品牌機車輪胎之最佳化前後輪配置

13分

91樓

個人積分：13分

文章編號：15731889

再次宣導一下~~

前輪抓地力非常重要!!
攸關您煞車時的穩定性!!

建議前輪使用排水性佳的... 進口胎 (不要8pr-10pr..太厚沒彈性)
前輪不要打太飽!!
市區 10psi 個人覺得很不錯!!

至於有人會翻胎, 借問一下!!
翻胎=魔鬼嗎?? 好像就冠上一個名詞!!
會翻胎才是好胎哩~~

扯啥胎壓不足胎璧會怎樣.... 前輪 10psi 是又多低啦!! 只出一張嘴!!

真是唉~~

要跑山路殺彎.. 不會打20psi 喔!!
騙誰整天跑山路~~

opmikoto

28分

92樓

opmikoto

個人積分：28分

文章編號：15732025

對啦
翻胎不是魔鬼
但是對於窮人家來說
翻胎就是魔鬼!!
會燒錢的魔鬼!!

愛車有保養車的人
發現翻胎了
就會趕緊去換一條

一條要幾千塊耶!
省下來可以做很多事耶

打這麼少對抓地力是好沒錯
不用熱胎整的胎肉都貼在地面上
不好才怪..

但是這樣相對磨擦力高
會耗油

http://mikotobook.blogspot.com/ [ BLOG ] http://mikoto-gsr125.blogspot.com/ [G

opmikoto

28分

93樓

opmikoto

個人積分：28分

文章編號：15732037

....剛剛文一直沒出現...
又重新發了...結果一次兩篇..

http://mikotobook.blogspot.com/ [ BLOG ] http://mikoto-gsr125.blogspot.com/ [G

zsuper0405

272分

94樓

zsuper0405

個人積分：272分

文章編號：15732671

小笨賢2 wrote:
前輪抓地力非常重要!!
攸關您煞車時的穩定性!!
...(恕刪)

煞車的穩定性是一定要
不過穩定性又不只抓地力
前面軟趴趴本身穩定性就不夠了
更何況緊急煞車

而且我說靈活度會降低
是因為2輪很強調靈活度
光轉個待轉手把就重到不行
更何況一般市區要騎的順暢
騎個車手那麼累幹麻
轉貼的網站你不會去看一下嗎
扁胎這麼好的話那輪胎設計一開始就設計扁胎就好啦

還有翻胎不是魔鬼
可是一但翻胎
前輪穩定度也會下降
甚至光用牽的都有顆粒感

以上
全跟你所謂的穩定度相衝突
想要抓地力好就換BT601吧
卡鉗太爛才會覺得B03抓地力很夠