yu sheng wrote:後100/90/10...(恕刪) 今天在跟另一位頂迅車友聊天的時候有聊到110/90/10的b02是不需要拆後土除的,更不會磨到case根據他的說法輪胎變形量會比較大、出彎時的補油 會讓路線改變還有就是110/90-10要注意胎壓,太軟會讓胎很不穩定
大家好,我也是頂迅的車主不過很遺憾的是,我買來騎一年多人就出國去了之後都是斷斷續續由我妹騎現在也有十年的車齡了我想請教一下各位,台中哪家改車比較有水準的店家呢?因為這台車不在我手上的時間蠻久的現在打算一口氣整理一次到位在思考說引擎:擴缸到 59換上Hi Cam加大進氣口 (24 -> 28)壓縮比提高(這個有人改過嗎?)傳動重配煞車Brembo 的那組雙卡鉗看起來好正阿避震換新這樣搞下來,有人有知道的店家可以完成我這樣搞嗎?感謝各位的回答
Phenix wrote:大家好,我也是頂迅的...(恕刪) 身為過來人的我也不建議你這樣搞下去>引擎部分:>擴缸到 59原廠缸頭配59mm汽缸發揮的效率還不夠好若想上59缸的話,缸頭也得更換>換上Hi Cam這是指高角度凸輪嗎?若有改大缸 的確有其必要性>加大進氣口 (24 -> 28)改化油器+空濾組就可以提升了進氣效率但是油耗會變差且頂迅空濾組的進氣效率不高,得換上GTR或勁戰車系的空濾才有辦法得到更好的進氣效率>壓縮比提高(這個有人改過嗎?)一般改缸車大部分壓縮比都比原廠高很多但是壓縮比大 缸壓就大車子會很震,油耗也有很大的影響引擎爆震問題也比較容易發生>傳動重配把耗損的傳動零件換新,這部分沒啥意見>煞車>Brembo 的那組雙卡鉗看起來好正阿當然正B的煞車手感很好但是花費也是相對的高,又很容易被人"借"走其實仿B就不錯用了>避震換新有機會改雙避震吧舒適度會提升很多喔頂迅還是順順騎最好改下去所得到的動力,並不會比其他車系小改所得到的動力還高畢竟EV4的改裝效果太有限了先天設計上限制太多,改下去的進步幅度也不會像其他車種那麼的高
看到大家熱情的分享小弟熱淚盈框,因為這台頂迅是小弟的第一台機車也是到現在唯一一台機車,1999年出廠....十幾年了阿~~~人生有幾個十幾年阿~~沒想到現在還有人在關注這台車雖然現在沒有幫我頂迅拍近照但是跟大家分享我這台頂迅自認幫他打扮最漂亮最風光的時候....http://rocksong0127.pixnet.net/album/set/13153404這是小弟部落格相簿約莫王建民剛上洋基登板投球的時候.....騎到現在...他一直是我心目中不會想換車的好車因為....我不計較曲軸壞一次搪缸一次汽缸漏機油一次借表弟騎前衩撞斷一次其他亂七八糟的毛病n次目前機油1000公里後換油只剩下550cc------------------他依然是台好車-------------重點是....沒想到我認識的女友兼未來老婆,一個女人家竟然也是騎這台跟我一樣的車子.....你說!我有什麼理由要離他而去呢?嗚~~~~~~~~~~~~~抱歉!我失態了....不過想請教各位前輩這台現在吃機油吃成這樣子如果哪天一不做二不休想要換缸,解決吃機油問題順便升級一下應該要換多少的缸呢?機車老闆說58.5,換到好跟我收5200當然這方便我不是很懂只是有想要這樣的念頭想跟各位請益.....這樣是否合適?錢有花在刀口嗎?(解決吃機油,馬力提昇,再騎個8年10年)
一轉眼 我的小黑<頂迅>今年九月也要滿十歲了!!!像樓上說的! 女友變老婆 學生變上班族 他見證著人生的進階阿!!頂迅不要改 順順騎 包你在騎個五年十年!!現在機車超貴!!小弟的頂迅去年七月換了第二次汽缸<使用六萬多公里><曲軸用了七萬多 還在繼續服役中...>雖然不少錢 但是跟買新的一台+被偷的風險 比起來!! 我選擇了把它的內部整理一番!!紮實的感覺!! 好像又回到了學生的時代 來去環島吧!!
---------抱怨文----------------真好我的頂迅到現在為止都還沒載到馬子 更不用講老婆了----------以上廢話-------------回歸正題吧頂迅並沒有58.5mm的汽缸除非沿用勁戰汽缸來做修改你原先是原廠車若一次就上58.5,後續的問題會更多排氣管、化油器、傳動這些都需要去更換搭配建議換54mm汽缸就好了,再來把汽門活塞都重作順便把曲軸拿去強化一下這樣就可以讓你的頂迅在多騎幾年且所有零件都能沿用,不需要刻意去調整改裝動力也會有"些許"的提升油耗也不會跟原廠相去甚遠別再往上搞下去了就像我的61mm頂迅就掛了兩次Orz....第一次在北宜公路上斷曲軸連桿不過運氣超好沒出怪手....換鍛造曲軸第二次就是最近瘋狂吃機油機油交換量降低為800cc 只騎乘不到400公里漏下來剩不到100cc這次把61mm缸拿去彈缸彈到62mm,再搭配鍛造活塞動力的確有小小的提升....若引擎再出問題我也要放棄頂迅 投靠別的車種....算是給自己的一個停損點畢竟頂迅已經投入太多$$進去了.....這些$都可以再買幾台速克達了不過我希望還可以再多撐一陣子最起碼讓我把到現在在追的這個馬子= =+甚至讓這個馬子升級成老婆...在甚至可以載我的孩子出去(想太遠了)
大大所言甚是阿最近問了幾家車行發現這種價錢和資訊真的好亂有的說直接換可套55缸..4000元有的說要更換汽缸..以免傷到驅軸...更新58.5汽缸加汽門.需配合高禿輪軸..完工優惠價6000..化油器會免費清洗...濾網更新.我都不知道哪個資訊對我是最省錢最正確,且最符合我想的要求的....懇請有相關經驗的大大給予指導....感恩
頂級迅光.....想當年我唸高中時的坐騎啊...這台頂迅真的被我操的很慘,出門玩、逛街、載妹都給他油門一擺最後受不了就死給我看了....汽缸壞掉、引擎縮缸這種需要大修的事情都給我發生了我真的很喜歡它的穩重 好騎,尤其是車廂在當年可是NO.1的大~~~~~~~~~~女朋友的大包包、比聖經還要厚的原文書、 我的可愛小背包通通給它放進車廂都沒問題!!可惜了一台好車.....PS:01傳統沒圖梅真相,可惜人事已非....