monster0710 wrote:
我主力車是中型速克達...(恕刪)
時速70-80 要4公尺煞停沒一輛車辦的到 連汽車都有可能翻了 還機車咧
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yukiko wrote:
我不知道你是怎麼測的...(恕刪)
你有考過重車駕照嗎? 直線煞車這部分，後輪壓過管線後才開始煞車，後論壓過管線後，才開始煞車，以我考試的車種FZ6n來說，車長有2.1m，以後輪壓管後再開始按煞車，僅剩下三個車身距離可以用來煞停!以標準30km/h來說但往往只用1-1.5個車身就從容地停下了，我有嚐試過以48km/h通過管線後，都可以從容煞停不壓線，且是考照用的教練車，原廠煞車，胎也很普通....
而且檔車要煞停永遠會比速克達慢一拍，因為右腳踩煞車永遠沒有比左手拉煞車來的靈活控制
以下請參考
http://www.youtube.com/watch?v=p6TfaEV5czE
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monster0710 wrote:
你有考過重車駕照嗎?...(恕刪)
我的紀錄是56km，BMW很濫的教練車有ABS，所以可以全力踩（我自己也傻了）
不過只有一次，之後都是4X跟3X....天時地利人和阿~
車子連翹都沒翹，這台還是腳踏車，輪胎細細長長．．
由此可見煞車要翻車，如果是平地，要直接往前翻車，那真的是非常非常難
車子抓地利要非常非常好，地面很平，很乾燥，有高摩擦力，不是有顆粒的柏油路，可以讓輪胎摩擦力發揮最大功效，不會因為超過摩擦力而打滑，以及速度要非常快，煞車要非常非常利，這樣才有辦法瞬間大量減速造成強大的旋轉力，並且輪胎要抓著地面不放這樣才有辦法超過90度而翻過去，只要輪胎一打滑，翻不過去的
要跟地面平行超過90度翻車，除非特地去弄，不然我認為這真的是很難的事情....
當翹車尾的時候人站起來整個往前趴到底，煞車繼續按就有高機會翻過去了！！
如果有翻過的，真的是運氣了．．．說不定當時輪胎瞬間鎖死完全不會轉之類的．．．
我看MOTOGP頂多翹車尾....，而且離90度還有不少距離（很少看
）總之ＡＢＳ是個好東西．．．
期待國產有天能有１５０ＡＢＳ機種
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monster0710 wrote:
搞不好yukiko他會與當初爭路權那些交通部官員一樣，以為汽車煞停比較快.......(恕刪)
我是不相信機車煞停比汽車快，特別是沒有ABS的機車：
你知道重機的煞車能力嗎??(本文僅供參考)
還有，時速30~40km煞停跟時速60km煞停差很大
有ABS+軌跡防滑的汽車時速60km煞停也沒辦法在『2～3個機車車身』，更何況是沒有ABS的機車
嘴砲黨想怎麼誇張，我也沒辦法。。。
各位大大 如果對圖示有興趣，請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q
