pctimer wrote:
瘋子車廠小排量的速克...(恕刪)
沒料愛亂砲真是不折不扣的娘砲,光陽出什麼車甘你屁事.
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要看設定
以YBR250 及 CBD250 特規版 ( 69X62.2版 )
散熱系數就是抓的很重( 缸頭和氣缸大的和碗公一樣 )
我大陸朋友可以在江西的高速路上全油門140連跑個50KM不痛不癢
還是每天這樣跑上下班
但是當拿來臺灣用
就很要命了
因為冬天車根本熱不起來
像我的CBD250 在30度的天氣
一路7~80這樣跑
缸溫還超不過220度華氏
排溫才650度C
冬天寒流騎短途到公司
5KM 噴射系統還在冷車加濃
因為缸溫還沒到160度華氏
所以說並沒有水冷就不熱衰
氣冷就會的狀況
以同一陸製引擎出口到歐洲和東南亞
引擎散熱片就設計的不同
而歐洲汽車部份在臺灣會過熱也是如此
所以RCK的水冷效果還是要看它的設定
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