今天摔車了摔的莫名其妙剎車方式請益

前輪是原廠胎&前叉加強前

我是以後煞為主(就算後輪是原廠胎也一樣)


前輪換性能胎&前叉加強後

我是以前煞為主


但都盡量保持一個原則

轉彎(入彎)前就先將速度降到安全且有餘力可以應付突發事件的速度

等彎過一半或出彎了再補油門加速


如果彎中非得減速

就盡量將車身拉正&用後煞
去換個胎吧!再用原廠就等著再當小飛俠吧!!

abc1_23 wrote:
摩托車 : 我是舊勁...(恕刪)


過彎途中盡量別剎車,刹車是過彎前就要先做的,過彎中是維持定速,出彎就要加速
而且前剎車很好用,後煞根本不夠力
前剎是由淺到深刹車
後剎是由深到淺
建議樓主去安駕中心上個課,好好學習煞車與車輛操控的基本功,把基本觀念先弄對再上路,拜拜是沒有用的

祝行車平安~
眼界不同,發表的意見也就不同
在台灣總是流行說後輪滑掉救的回來前輪滑掉救不回來之論,但對於有親眼見過高手滑前輪進灣的人就不會同意.
再說輪胎原不原廠的事情,台灣喊做殺人胎的原廠胎,對於看過泰國,印尼,日本人怎麼用原廠胎高速過彎捅人內線的人肯定也不會同意
三說台灣人必改得煞車,沒改煞車肯定早沒命等等,對於看過用原廠煞車還能搞到輪胎雞雞叫的人肯定也不會同意.


眼界不同,發表的意見也就不同,人類傾向沒親眼見過的難以去相信,我在電腦後面笑別人井底之蛙的時候,我自己的井其實也沒多大,

abc1_23 wrote:
看來1速度慢 2車身...(恕刪)


踫到您的情況,我想十之八九也會摔吧?
未剎車前時速30-40kmh過彎,對兩輪車而言,那也是有點快,踫到突發情況也會慌亂的。
倒不如思考以後轉彎的時候,把速度再放慢,甚至停下來確認安全的時候再轉彎吧!

ps:我現在慢慢體會到,為什麼很多年紀愈大的人在轉彎時會停下來再轉彎.也許自己經驗,也或許看多了吧?

HBO10383 wrote:
阿是有多爛

BT39就能保證下雨天急煞不滑嗎

敢說好的輪胎不會打滑的還真是睜眼說瞎話

如果要騎那麼快 然後才來說原廠胎有多爛

那該檢討的不是輪胎 而是那些騎快的"飆仔"

你說多爛喔?

連晴天速度不快都會滑(大概為了耐磨犧牲了抓地力吧)

我個人認為是 爛 透 了

而且現在沒人在討論下雨天急煞吧

hellogiga0208 wrote:
你說多爛喔?連晴天速...(恕刪)




你看你看來了吧

你記得打上時速30-40KM好了 看他們會不會叫你改騎10KM
看了你的案例
我也回想起多年前我莫名其妙摔車的痛苦

我是在夜間由市民大道往回家的路上直線前進,看到紅燈後就慢慢滑行到停止線前
然後按下煞車,然後一陣天旋地轉我就倒在路上(還好是紅燈,沒有被後方車子追撞)
我一陣呆滯,怎會摔車呢?? 因為實在很痛,所以坐在地上一會兒(20幾秒)
動動手 動動腳 全身摸摸,看看有沒有受重傷
後來在綠燈前,趕快先把車牽起來放到路邊後,在休息一下,再次確認身體有沒有未知其他受傷的地方
再來才發現,我摔車的地方有一攤薄薄的機油,我想應該是某台年久失修的車子留下來的
因為是晚上,比較不容易發現,我就剛好在那攤油上煞車,然後就摔車。
真的是有夠倒楣

所以從你的CASE,我是覺的路面上的問題比較大!!
建議大大再騎一陣子..觀察看看
如果雨天和轉彎時輪胎還是偶而會有滑胎現象
就換輪胎吧
技術、手感可以慢慢練
農夫當一次就夠了

如果都沒在發生滑胎現象
那就繼續用原來的輪胎


PS:個人是較建議開板大換胎,理由是安全無價。

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