areschen wrote:為什麼吹它?怕他中暑...(恕刪) 只是因為放在狹小室內旁邊還有傢俱 廢紙 雜物 剩下的機油等等 (買不起大房子)怕因為溫度引起火災,也怕家人會燙傷如果住豪宅 空間夠大 就放著不理了
爬山也還好耶...我的RV250 EVO 跑過汐止5指山...跑道最上面 停下來...風扇依然沒轉...水溫依然維持在2格(滿格5格)跑過106號道...水溫還有跑到1格的...最高2格!!!風散依然沒動目前我還沒遇到他3格過...有機會要去跑跑陽金公路...在測試溫度是否過超過3格...風扇運轉...
其實熱車是有必要的,尤其是停了一整個晚上...。熱車主要用意是要曾加油膜的潤滑度及厚度~冷車有沒有必要~是哪些車種,跟水冷、氣冷、油冷...沒有直接關係~基本上冷車主要用意是要降低汽缸內的壓力,因為連續騎乘下氣缸內壓力(機油壓力)會因溫度上升,已達到機油潤滑效果,降低壓力可以讓在機油噴嘴(潤滑)的機油壓力降低,避免機油卡在油道造成積碳阻塞導致潤滑效果降低~適當的熱車冷車都有必要,但跟哪種冷卻方式沒有直接關係~引擎不會因為區區2~3百度就溶掉~
masaky103209 wrote:基本上冷車主要用意是要降低汽缸內的壓力...(恕刪) 冷車的主要用意是讓車冷下來吧現在討論的是熄火冷的快還是不熄火冷的快另外冷車如何降低汽缸內壓力(應該說是汽缸內壓力是哪來的??)