ultima4 wrote:
嗯~~溢光也是有的，...(恕刪)
大羊我也有上...
剩一個月摟...
看三陽怎麼應對吧~
最後一次的回信他們只敢確定目前不會被罰,
但是沒有保證明年ok...
明年~
原廠的HID行照上要加註"HID頭燈"
改裝的HID行照上要加註"HID光型"
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㊣maxpower666㊣ wrote:
另一篇已回覆嘍-參考...(恕刪)
多謝大大!我只是反裝,所以是在相同的油壓設計相同的阻尼油道與相同的彈簧磅數
所以上變因都不變的情況下,為什麼倒過來裝壓縮就變慢或快呢?
當彈簧兩端受力,伸縮距一定相同呀,回彈力也會相同呀,不管疏密放哪邊,怎麼可能倒過來壓縮就變慢或快呢?
把彈簧放橫的下去想,
若左密右疏-壓慢回彈快
若右密左疏-壓快回彈慢 怎麼可能??!!
您把一個空彈簧左右手換邊壓縮就變慢或快,那對面看那個人左右看起來相反變慢或快不就變相反....見鬼了喔~~怎麼可能??!!XD
想不通!想不通!想不通呀!!
我想了老半天,唯一能解釋的就是[地球重力],疏的在上,質量重的部份會在下,上面輕所以受地心引力的關係回彈會快,因為上面輕(疏)下面密(重).反之上面重下壓會比較快,回彈慢.
想了老半天應該是這樣.但是在避震器上方重量連人破百餘公斤的重量,正放倒放的影響照理說已經微乎其微,真的是和重量有關係嗎???
如果橫放,一定沒有差.能解釋出水平橫放差異的大大,希望能補充!
被操弄人性OK嗎？
