snack523252 wrote:
我買K牌雷霆150送...(恕刪)
看到最後...好像噴射每一品牌都在熄火...就連有換幫浦的也一樣熄火....
那為了地球好.....近距離騎鐵馬..遠距離坐捷運好了.....這....應該不會在熄火吧...
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Bio-Virus wrote:
最近想買GR但有些憂...(恕刪)
個人是2010年的單槍GR車主，目前騎了快兩年都沒有重大問題發生
目前有的小問題是有一次故障燈閃爍
拿去店家接電腦查不出原因(有故障碼，可是東西沒問題)
給店家消除後幾星期又開始閃爍
之後老闆檢查了一天，決定幫我換整流器
因為車子還在保固內，所以沒花到錢，不過以老闆的說法
原廠似乎不想給零件...因為我的維修紀錄太少，不能確定是否是原廠零件的問題
然後老闆幫我想辦法凹到東西過來...
我只能說，有時候真的只能看店家的態度
那家店是在SXM官方有貼出來的服務站，老板的技術還不錯，而且對客人很客氣
樓主的悲劇也可能是遇到那種完全不想處理的店家
當然原廠的態度也是令人賭爛...
不小心廢話那麼多，總之GR是一台還不錯的車子，雖然上有jet power 下有GT
我是覺得不過它有一種特殊的魅力
當然能夠跟別人借來騎騎看是最好啦
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退車因該不可能~但是修到過保固~非常有可能~再來就自費@@
話說自費用會不會就沒問題了~^^"
還有一些族友誤解發文大大意思
機車有問題免費保固這是一定要的~因為沒有東西100%都沒問題
~問題是過保固問題還是在"花錢靠自己"的時候
消費者就是一支肥吱吱的大羊了囉
機車買來用的!~不是買來修的~大哥
不過就噴射來說國內大廠確實還沒準備好~
化油汽時代已經過去了~
噴射時代確實需要一些時間跟空間下去作磨合跟修正
每家廠商投入研發跟測試確實還是不夠
要符合環保又要兼顧耐用~確實需要一大群白老鼠作實驗在修正(我也是其中之一)
總之~!爭取自己合理的權利~廠商也需要釋出一些善意的解決方法
達成兩方公平的立場
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NSRC wrote:
光陽 好車 在 奔騰G3 就結束了
YAMAHA 好車 在 二行程 就結束了
三陽 好車 在 老迪爵 就結束了 後來零件 公差 很大...所比有問題是很正常的
SUZUKI 好車 在 星艦 後 就比較正常了 往好的方向 不過有些水土不符的狀況
PGO 好車 在 G-MAX 後 就比較正常了 往好的方向 不過有些小問題
推推，三大廠的老闆都怪怪的
只知道改殼不會改腦袋，重點是越賣越貴，還推不出什麼新的技術
現在PGO的地瓜看起來越來越威猛拉！！！
唉，車子報廢年限還沒到
沒辦法換車Suzuki的車不太清楚，不過看起來良率好像滿高的
新近之秀OZ看起來CP值也很高，不過還不曉得耐用度如何，需要時間的驗證
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