《四輪駕駛不禮讓 禁行機車請改道》


beeken1162 wrote:
這段影片是騎多少拍的...(恕刪)


40左右,所以那裏限速30根本是陷阱,出事就怪機車超速...

R Y wrote:
汽機車交織危險 所以就把機車引到旁邊去
真是聰明的作法阿.....

這就好像女性穿的露被性騷擾,政府不去處罰犯罪者,
卻是要求女性不要穿太露。
Jd * wrote:
我是覺得無論政府、當...(恕刪)
實在很好奇為什麼日本很少遇上這種問題呢?!

因為人家知道生病了要找到根本的病因對症下藥。
道路容易有意外,知道要找到意外的根本原因。
然後以保障大部分用路人基本權益為根本去做改善。
台灣呢?頭痛喔?想辦法讓你不痛就好了。
汽車會撞到機車?機車閃邊去。

ianzoo wrote:
汽機車分流不是對雙方比較安全嗎?
只是動線部分修正一下就好,
應該是有比沒有好吧?????????

還是大家因為機車要走小路而感到不爽呢?

這種隔出引道的作法只是產生更多交叉而已。
就像樓上講的的,怕下交流道的車跟機車產生交叉衝突。
讓機車走內側車道就不會有這種問題了。
這就是標準的用錯誤的方式改善錯誤。

Hyde671 wrote:
阿~還有還有 紅樹林...(恕刪)
不過那個路比較大一點還有彎道可以玩還不賴

我還是喜歡重陽橋台北端的引道。
這樣的狀況為什麼一直在新北市重複發生....?

我想新北市交通局官員思惟有很大的問題
像小弟之前發的文-新北環快
後來還抓出個貪污主任

看哪時候大家一起去新北市交通局抗議一下吧
好多鮮明的藍

boy5708 wrote:
我從它在弄就在懷疑他...(恕刪)


我雖然不常經過
但........沒走過狗洞
300 ㄇㄟ 爽爽用!!!
這條路好眼熟...
多年沒騎機車回老家了,看影片,怎麼多出了這條機車引道?
不過說真的,個人不覺得這條引道問題有比別條大或多,甚至相對安全。

ex:
汐止大同路一段北山大橋段往南港方向、高架橋下那個左急彎。
台北登輝大道下,往淡水方向那條機車道。

所以沒啥好說的。
只要台灣一天不改成車速分流、持續用車種分流,這個問題不會消失。

至於機慢車一詞...
機車、慢車寫在一起,就變成機慢車了。
這種道路標線,為了用路人動態視覺,通常是越短、越一目瞭然越好。
不論國內外好像都不曾看過有寫標點符號的,就...將就點吧。
喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子,不容易相信外界的真相。 說別人不敢面對二戰罪行,自己不也竄改戰史教育孩子?
台灣公務員

反正先做
做了就有績效

等哪天出人命了再說吧......
官: 你們可以買251CC的

就可以跟汽車一樣囉

民: MDFU
台北/ Steve Lee
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