紅燈百秒 擬強制機車熄火,各位怎麼看

我真不建議各位看到警察裝個模樣就好,別乖乖在那熄火
兩段式左轉不趕快取消,在這搞那些爛招
以後倒數十秒就會聽到一堆機車發動,或是發不動咖咖咖,或是惡意催油門挑興,或是出於需要催油門,一片熱鬧...
然後...傳令下去...啟動馬達產線全油門...摧下去...24小時不停止生產...

wangjiaguan wrote:
兩段式左轉不趕快取...(恕刪)


加一

真是無聊

找機車開刀

我想騎車、開車各位應該都有被前車擋住紅綠燈的經驗,遠遠駛過去時也未必看得清楚秒數~
難道是要把紅綠燈架設到十樓高再在每隔20、30公尺就再設置同步嗎?這是擴大內需的好機會,XD。

施不施行小弟意見不大,只是希望能有完善的配套方法。


以前我也認為紅燈熄火對大家健康都好,但最近發現這樣子「電瓶」很快就報銷了

充的速度,來不及發車耗的速度,電瓶很快就沒電,最後車發不起來。

會自己拔出來充的還好,不會的去機車行給人修,說電瓶要換,開價 700~900元。


********************************

晚上的時候,熄火後還要開電門按住煞車,尾燈才會亮。

此時發電機沒在動,乾耗電,電瓶損電更快。

又一定會有些人偷懶,不想按住煞車,尾燈就不會亮(舊款的),這樣的安全疑慮,又要怎麼解決?


到時有人被車撞了,

後車說:
是前車晚上不開燈,他的錯,他要負責任

但前車又說:
是政府強制要人熄火的,我不想違法被罰錢才熄火的,熄火當然燈就不亮了,怪我哩。

若有這樣子情況,請問到時法官要怎麼判?

可能不是判不判的問題了,搞不好還反告要國賠。

明明晚上就是要開燈停車才安全,現在又規定要人熄火,那不是拿生命開玩笑嗎。
根本治標不至本阿....
政府根本在那邊腦...
gigimmg wrote:
【洪敏隆、沈能元╱台...(恕刪)


二行程車機車搞了十幾年,也沒讓路上二行程都消失,
這種鬼政策倒是試用的很快。

北市一堆紅綠燈,啟動馬達一直開開關關,
一整個感覺是省小條花大條。
強制熄火 那重機哩? 我知道重機等於汽車
若強制執行後到時候會不會 眼紅人士
又在那裏靠北重機
爛政策
所以在大家的討論中 這建議方案可行性極低
不就到底有幾個紅燈有100秒而且醒目可見倒數

而且是由到紅燈時剩幾秒時該熄火99秒 50秒 20秒
不可能有幾台機車正好會100秒到那 如何認定其違規

停止後再一起重啟動對交通流暢及廢氣除放減低到底利在那裡
啟動要時間也可能有少數機車會故障 就停在車流中 ? 汽車如要

右轉的是要等機車流過完 它們要嗎 ? 要不一起停一起走
當是馬拉松賽.... 更不要說可能對機車零件的損耗 當大家都
近一年度的新車

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