KTFFTP wrote:以心臟來說(引擎主體...(恕刪) 我個人覺得yamaha不是在混內一個好的引擎就沒有必要一直修改不是嗎有問題才會改不夠好就搞別的花招譁眾取寵這是引擎不是潮流這是我個人認知啦就技術純熟後 最直接就是能省成本了一直開發新的加成本是能便宜到那裡去我也有在小小玩速克逹不過你想看看 速克逹是賣大眾 而不是只賣熱血份子研發要懂得把容積率 發揮到最高而逹到省油這樣改才有必要!!
497m2198 wrote:舊勁戰 剛出第一代 ...(恕刪) 有圖嗎?在台灣我從沒看過10吋胎勁戰大陸那邊倒是有10吋改12吋也不是換個輪圈就搞定的事提供圖片讓大家聞香一下吧就我所知的最早的勁戰(香檳金那款)一直都是12吋輪圈沿用到新勁戰從沒改過造型和規格只有顏色變更而已
其實舊鵝跟GTR引擎就有差別了....但是4V汽缸頭部分是GTR比較好朋友要改汽缸拆下來比較過 之後選GTR的來改汽缸頭 (畢竟出到GTR多少也有再修改了 他是一代舊鵝然後再來講體質 舊天鵝 電池是在前方 新天鵝是後方 整個重心是 舊天鵝比較優而且也輕了點 部品也非常完整而且儀表板 想當初我買車的時候還在說JR儀表板好多功能車行老闆說 你買天鵝不就是買來要改的?? 你如果改了 不就舊的要拆下來 YAMAHA是在幫你省錢阿...不過我現在是也沒改 因為看習慣了最後說一下 舊天鵝 我周圍還常聽到有不少人想要買.....之前有朋友的朋友說要出4.5萬還是5萬要買我車我還不爽賣 所以我現在騎舊天鵝 反而會因為數量稀少 外型流線柔和 而感覺特別良好XDD 新天鵝太陽剛了也似乎不太像鵝了最後說一下 小塑膠車CC數差不多 重點還是技術路線抓的好 山路沒煩惱 上山慢 下山就是超車的時候哩 最後說一下請各位騎士小心騎車