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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

[分享] 讓brembo來提升你的制動力!!(歡迎蓋大樓)

z20298

108分

101樓

個人積分：108分

文章編號：21061131

大俠愛吃羊肉爐 wrote:

NFT??
原廠...(恕刪)

好還要更好呀

^++^

但...當下不能更好就是最好

碟盤還是原廠的好用

歪了也才不會心疼

z20298

108分

102樓

個人積分：108分

文章編號：21061190

RYUichi wrote:
我當初就是怕會上癮~...(恕刪)

打太快沒注意到哈

看來要開始習慣使用前BT39 後 B02 的跑法了

601 真的.......好燒

這種天氣騎完後摸後輪真的好燒

大俠愛吃羊肉爐

38分

103樓

大俠愛吃羊肉爐

個人積分：38分

文章編號：21061451

z20298 wrote:
碟盤還是原廠的好用

+1

不要再花錢了

* 簽名長度為英文字母100個(中文50個字)以內

jim77639

16分

104樓

個人積分：16分

文章編號：21061711

不要說我是魔人只會炮人之類的

以制動力來講

就是要曉得前後輪循環煞車的運用原理

碟煞鼓煞以及點煞和長煞等等

而不是花了上千上萬的錢去買精品

來這分享發文要求大家跟進等等

我反而會比較建議

人身部品部分可以跟進

-------------------------------------------

如有攻擊到請見諒

227分

105樓

個人積分：227分

文章編號：21062504

jim77639 wrote:
不要說我是魔人只會炮...(恕刪)

路上的突發狀況是完全無法預知的

花一些錢提升制動有什麼不對??

不管花多少救過一次就很值得了

我只能說你沒遇過原廠的剎車極限

等你遇到了再來說你所謂的循環煞前後煞吧~

人身部品的重要性已經提倡很久了...

Confidence in motion

酥狗

29分

106樓

個人積分：29分

文章編號：21062539

jim77639 wrote:
不要說我是魔人只會炮...(恕刪)

我覺得...
都要敗

RYUichi

706分

樓主

個人積分：706分

文章編號：21062968

jim77639 wrote:
不要說我是魔人只會炮人之類的

此地無銀三百兩... 0o0

0o0

jim77639 wrote:
以制動力來講
就是要曉得前後輪循環煞車的運用原理
碟煞鼓煞以及點煞和長煞等等

這麼厲害~那MOTO GP賽道上的重機還需要brembo嗎!?

jim77639 wrote:
而不是花了上千上萬的錢去買精品

我是覺得總比花錢改點菸器來的好!! ^++^

^++^

:::痴漢行為は許しません:::

z20298

108分

108樓

個人積分：108分

文章編號：21066178

BREMBO的好用過了才知道 ^++^

^++^

有效的減少煞車距離還是比較重要的 0o0

0o0

煞車就是要煞的安心說停就停

而不是膽顫心驚

拉桿拉到底了卻一直往前衝

防護衣固然很重要前提是摔(撞)車了它才能發揮功效

能不摔(撞)就不摔(撞) 不是更好?

BREMBO對四 +一組好輪胎 10張以內打死

防護衣我沒研究但應該不少錢

如果摔(撞)車了光修好車子可能就要10張了

還不包刮換新的防護衣

這樣哪個划算呢?

這是我的觀點

KTM318

5分

109樓

個人積分：5分

文章編號：21067173

小弟也來湊一下熱鬧~~~~~~~~~~~~

RYUichi

706分

樓主

個人積分：706分

文章編號：21150176

z20298 wrote:
有效的減少煞車距離還是比較重要的
煞車就是要煞的安心說停就停

沒錯~馬路如虎口......
當遇到不長眼的駕駛時...說停就停是非常重要的!! ^++^

^++^

KTM318 wrote:
小弟也來湊一下熱鬧~~~~~~~~~~~~

歡迎大家一起湊熱鬧~

:::痴漢行為は許しません:::

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