hbdnoct3 wrote:
剛剛看到版上有篇移車...(恕刪)
你不生氣，並不代表其他人也不會生氣
移車並不令人生氣，理由就在於「因為沒看到，所以不知道車子被XXX人給移過」
被幹瞧，是因為是當場被抓到的「現行犯」
親眼看到自己的車被移，本來不介意的都會變的很介意
如果你手上移的還是新車
不管是誰，心裡都會超級不爽的吧
個人積分：557分
文章編號：25561966
個人積分：5分
文章編號：25562066
個人積分：110分
文章編號：25562134
,剛剛,沒仔細看帳號,還以為是同一人...
個人積分：5分
文章編號：25563528
個人積分：107分
文章編號：25563704
個人積分：82分
文章編號：25563920
個人積分：33分
文章編號：25564331
個人積分：83分
文章編號：25564664
顧車在台灣有另外一個意思，不能停在路邊。
一來怕被偷、二來怕被刮。加個菜籃還怕會被丟垃圾。
安全帽最好可以塞馬桶，不說直接放在椅子上的，勾在馬桶內還會被用剪刀剪。
其實一個良好的停車環境是可以塑造的。
但是就部分人而言，機車是騎來方便的。而這方便就會讓很多事情的結果悲慘。
例如去半夜去逛Seven，但是附近沒有停車格，就直直停在店門口。
一輛還好、兩輛還可以，三輛四輛裡面的人就出不來了。
在夜市尤其驚人。大家都不願意走太遠。於是士林夜市附近的停車格的黃色塑膠棒大部分都斷了。
想想應該是三格當五格停，最旁邊那輛的車硬拖出來也把塑膠棒也拖出來了。
一車一格在哪裡看得到，
停車場。
有數量控制的停車場。
舉個例，京站的地下停車場、大直站的地下機車停車場。
經過數量管控代表裡面有空位。沒位子就進不來。
可是一般平面道路上的停車位不可能這樣。
有點懶惰、方面的心理下就先塞了。
有些車比較窄，但是有些車比較寬，一來一往之下就會左右相磨。
比較慘一點後照鏡就會轉一圈。隔壁倒在自己龍頭，
結果要拖的時候也拉不出來就是了。
移車算是一種機車長期以來累積的現象。
"方便"算是造成這個現象最大的主因。
汽車也有這種情況，比較明顯的就是火鍋店群聚地，滿路邊的故障車吧。
台灣地小，店家密集，無法提供足夠的停車位給顧客，
相反來說，顧客也不願意因為停車位不足就放棄去該店。
所以折衷就是停在"不合法的紅線"或是塞停車格的習慣了。
個人積分：79分
文章編號：25564900
個人積分：110分
文章編號：25565216
,還不就圖個方便,
關閉廣告