怠速熄火裝置機車強制加裝

steffen

1256分

101樓

steffen

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文章編號：26970628

決定這決策的這些人一定都是沒在騎機車的
只依靠數據(機車數量乘以排放廢氣量)就從機車開刀

然後訂定"不切實際"的政策，讓媒體先放話"測試"民意
等媒體民意罵一罵就又"再研議"，大家批兇一點這政策就會不了之了。

matice171

0分

102樓

matice171

個人積分：0分

文章編號：26970680

我覺得這裝置雖然有環保到，但是安全考量呢！？
機車臨時故障率，是否會影響交通順暢度！？

就算是６期環保車上路不代表每個人騎的都是６期.
後面還是一堆4、5期的機車甚至是烏賊車
環保車雖然有自動怠速熄火功能
如果沒開罰政策那其他機車舊款機車是否會乖乖手動電門配合(省油龜毛者例外)

不是有新功能都是能被大眾接受
消耗品:電池、啟動馬達、啟動盤等等磨損率有待觀察
不要車子沒省到油就惹來一堆民怨!

別人烏賊沒事、騎環保的都是自作孽!

Henry00

45分

103樓

Henry00

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文章編號：26970682

腦殘! 一台2000cc的"小車"怠速排量是一台125cc機車的16倍!!!

強制燃料稅隨油徵收!!!使用者付費!!!讓那些吃油怪獸和牛頭馬面去好好面對!!!

36386671

27分

104樓

36386671

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文章編號：26970750

alain777 wrote:
成本2000元經過一...(恕刪)

莫名的同意大大的回答.....不知道何原因!
感覺不太方便，那要是有的車要是有狀況，不能發動，那不就含煞車催油門?或者我把待速調稍微高就不會熄火! 油耗排煙不是更大?
政府就是這樣腦殘! 之前政府鼓勵群眾發展太陽能(賣電)，後來竟然說要發展火力發電廠，把買電的費用砍掉，這樣有比較環保嗎?政府永遠就是這樣，有臉說別人，沒臉說自己。

nanaki

5分

105樓

nanaki

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文章編號：26970784

支持第一頁朋友說的
除了機車之外
公車、汽車、卡車都應該安裝怠速熄火裝置

不過我想機車率先安裝的原因
主要是因為他萬一熄火再發動的時間過長
影響交通的程度不至於像上述其他大型車輛來的嚴重吧
先試行看看

想當初
台北市強迫開徵垃圾袋收費
全民強迫戴安全帽
全民強迫繫安全帶
不也一堆人幹譙

從谷底爬起來

★皇極驚世★

32分

106樓

★皇極驚世★

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文章編號：26970908

繼五期環保之後

政腐那些垃圾又想出新的騙錢方法了

這裡挺無聊，退駕~~

k137

38分

107樓

k137

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文章編號：26971120

獨愛se!! wrote:
小弟認為不錯呀~^^...(恕刪)

那為什麼汽車、公車、遊覽車都不用!

邏輯根本有問題!

要實施也要全面實施，這才有用!

problem

131分

108樓

problem

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文章編號：26971135

這也不是第一回討論這個了
到底要不要實施環保署也是沒個準
因為這和強制繫安全帶不同
多個裝置要多花錢的
而這錢又不是政府買單
所以每次都放這種消息來試水溫
如果民眾和業者反彈很大那就先緩緩
政府真的有心想對環保盡一分力的話那就在電動機車的推廣上多努力點吧
政策的推動如果想要讓人心服口服那就就先從營業車輛下手
日本很多車廠都有研發熄火裝置
但是日本的法令卻沒有要求要強制熄火
我去日本有坐過公車會有等紅燈熄火的動作
除了不排廢氣之外等紅燈的時候車子會變得超安靜
感覺很好
但是希望政府不要再為了讓台灣可以在世界的舞台上嶄露頭角又來消費大家
我們的機車排放法規已經領先全球各國不知道多久了
這樣就有辦法讓其他人知道台灣嗎
錯誤的政策真的很可怕